[实用新型]一种钻孔装置有效
申请号: | 202020702814.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212917659U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 杨森;刘晓晗;王平;姬煜琦;裴杨;董正建 | 申请(专利权)人: | 上海飞机制造有限公司 |
主分类号: | B23B39/00 | 分类号: | B23B39/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201324 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻孔 装置 | ||
本实用新型公开了一种钻孔装置,涉及钻孔设备技术领域。该钻孔装置包括本体、钻头、第一减震组件、垂直导向件和第二减震组件,钻头安装于本体上,第一减震组件安装于本体上且能够沿钻头的轴向弹性伸缩,垂直导向件与第一减震组件连接,且垂直导向件在钻头钻孔时能够垂直抵接于钻孔面上,第二减震组件包括连接杆和多个衬套,连接杆的一端连接于垂直导向件,每个衬套包括第一孔和第二孔,第一孔用于供钻头穿过且钻头能在第一孔内转动,多个第一孔的孔径均不相同,第二孔用于供连接杆穿过,衬套能通过第二孔相对于连接杆转动。该钻孔装置能够对减小钻头钻孔时产生的震动及提高钻孔精确度,且能够适应多个不同孔径尺寸的钻头的使用。
技术领域
本实用新型涉及钻孔设备技术领域,尤其涉及一种钻孔装置。
背景技术
气钻是钻孔装置中常用的工具,其主要是依靠压缩空气驱动风动叶转子再带动齿轮钻夹头作旋转运动的工具,在民机制造中主要用来实现结构装配时制铆钉、高锁螺栓、抽芯钉的连接孔。
现有的气钻机在使用过程中,由于钻头高速转动受到材料的阻力,气钻机会大幅度的振动,工作人员长时间使用会手臂酸痛,劳动强度大且产生的振动使气钻机很难准确操作,导致钻孔缺乏精度,特别在钻取硬度较大的材料时;且在实际使用中,气钻机会根据钻孔面的情况进行不同孔径钻头的更换,现有改进的气钻机在其上增加减震组件的方案则不能满足不同孔径的钻头的使用。
基于此,亟需一种钻孔装置,用以解决如上提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钻孔装置,该装置能够对减小钻孔时产生的震动及提高钻孔精确度,且能够适应多个不同孔径尺寸的钻头的使用。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种钻孔装置,包括本体及安装于所述本体上的钻头,还包括:
第一减震组件,安装于所述本体上,所述第一减震组件能够沿所述钻头的轴向弹性伸缩;
垂直导向件,与所述第一减震组件连接,且所述垂直导向件在所述钻头钻孔时能够垂直抵接于钻孔面上;
第二减震组件,包括连接杆和多个衬套,所述连接杆的一端连接于所述垂直导向件,每个所述衬套包括第一孔和第二孔,所述第一孔用于供所述钻头穿过且所述钻头能在所述第一孔内转动,多个所述第一孔的孔径均不相同,所述第二孔用于供所述连接杆穿过,所述衬套能通过所述第二孔相对于所述连接杆转动。
可选地,所述第二减震组件还包括抵紧圆环,所述抵紧圆环套设于所述连接杆,所述抵紧圆环的两侧分别与所述衬套和所述垂直导向件抵紧。
可选地,所述第一减震组件包括:
第一减震部,安装于所述本体上;
弹性伸缩部,与所述第一减震部连接;
第二减震部,通过所述弹性伸缩部与所述第一减震部连接,所述第二减震部能够相对所述第一减震部沿所述钻头的轴向移动,所述第二减震部远离所述第一减震部的一端连接所述垂直导向件。
可选地,所述钻孔装置还包括固定卡套,所述固定卡套套设于所述本体且所述固定卡套与所述第一减震部固定连接。
可选地,所述弹性伸缩部包括:
导向杆,两端分别连接所述第一减震部和所述第二减震部;
伸缩弹簧,套设于所述导向杆的外周。
可选地,所述第一减震部沿所述钻头的轴向开设第一弧形凹槽,所述伸缩弹簧和所述导向杆均安装于所述第一弧形凹槽内。
可选地,所述第二减震部沿所述钻头的轴向开设有与所述第一弧形凹槽相对应的第二弧形凹槽,所述第二减震部相对所述第一减震部移动时,所述导向杆的一端能置于所述第二弧形凹槽内。
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