[实用新型]装载机的侧置驾驶室

说明书

本实用新型公开了一种装载机的侧置驾驶室，它属于工程机械领域，其解决了现有技术中缺少一种结构简单，适用性强，整机宽度减小，不受变速箱限制，降低整机高度，满度低矮工况的使用要求的装载机的侧置驾驶室的问题。它主要包括后车架，后车架一侧上设有驾驶室，后车架上设有变速箱和平台，平台上设有仪表盘和整机电源开关；所述后车架一侧设有后视镜；所述驾驶室内设有座椅调整支架，座椅调整支架上设有座椅,驾驶室上设有上顶板，驾驶室通过固定板固定在后车架上。本实用新型主要用于降低装载机的整机高度，满度低矮工况的使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，具体地说，尤其涉及一种装载机的侧置驾驶室。

背景技术

现有装载机驾驶室位于后车架上方，驾驶室下方还布置有变速箱，受变速箱限制，驾驶室高度较高，导致整机无法在低矮工况使用。

目前正缺少一种结构简单，适用性强，整机宽度减小，不受变速箱限制，降低整机高度，满度低矮工况的使用要求的装载机的侧置驾驶室。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种装载机的侧置驾驶室，以解决现有技术中缺少一种结构简单，适用性强，整机宽度减小，不受变速箱限制，降低整机高度，满度低矮工况的使用要求的装载机的侧置驾驶室的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种装载机的侧置驾驶室，包括后车架，后车架一侧上设有驾驶室，后车架上设有变速箱和平台，平台上设有仪表盘和整机电源开关；所述后车架一侧设有后视镜；所述驾驶室内设有座椅调整支架，座椅调整支架上设有座椅,驾驶室上设有上顶板，驾驶室通过固定板固定在后车架上。

进一步地，所述的固定板包括竖向固定板Ⅰ、竖向固定板Ⅱ和侧向固定板Ⅰ、侧向固定板Ⅱ。

进一步地，所述的座椅调整支架上设有长条孔。

进一步地，所述的驾驶室下方设有透水孔。

进一步地，所述的驾驶室上设有侧向保护板，侧向保护板上设有防剐蹭板。

进一步地，所述的驾驶室后方设有后弯板。

进一步地，所述的上顶板延伸到仪表盘上方。

进一步地，所述的后车架上设有凹槽，操作踏板深入凹槽内。

进一步地，所述的仪表盘位于座椅的斜前方。

进一步地，所述的平台上设有储物箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、结构简单，适用性强，驾驶室布置在后车架一侧，不受变速箱限制，降低整机高度，满度低矮工况的使用要求。

2、后车架设计有凹槽，操作踏板深入凹槽内，减小整机宽度。

3、仪表盘位于座椅的斜前方，方便驾驶员观察仪表信息。

4、整机电源开关和储物箱布置在平台上，驾驶员伸手即可打开和关闭。

5、座椅调整支架上开有多个长条孔，可以调整座椅高度，适应不同身高的驾驶员；驾驶室下方设有透水孔，避免驾驶室内积水；上顶板延伸到仪表盘上方，防止仪表盘被落物损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图Ⅰ；

图2是本实用新型的结构示意图Ⅱ；

图3是本实用新型的使用状态图的局部示意图；

图4是本实用新型的侧视图；

图5是本实用新型的透水孔的结构示意图。