[实用新型]一种极大减少粉尘危害的汽车灯具加工用打磨装置

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有的对汽车灯具打磨容易产生粉尘的问题，公开了一种极大减少粉尘危害的汽车灯具加工用打磨装置，包括盛放箱，所述盛放箱左右两侧面分别固接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间均匀连接有连接管，所述连接管表面均匀开有通孔，所述第一连接板左侧面固定安装有风机，所述盛放箱内部底面焊接有底座，所述底座上表面中部焊接有导杆，所述导杆表面套有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧上端固定连接有套筒，所述套筒顶端焊接有横杆。本实用新型通过电机的驱动，带动打磨带对汽车灯具打磨，在盛放箱内加水，可以在水中进行打磨，起到了降尘的作用，极大减少粉尘危害。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具加工领域，尤其涉及一种极大减少粉尘危害的汽车灯具加工用打磨装置。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。

而在对汽车灯具进行加工的时候，避免不了对汽车灯具边角进行打磨修整，传统的都是，将汽车灯具装夹在夹具内，然后再使用打磨机进行打磨，打磨的过程中会出现较多的粉末，造成粉尘污染，尤其容易使粉末进入操作人员的口鼻中，造成粉尘危害，在打磨的过程中不易进行高效除尘，因此，急需设计一种极大减少粉尘危害的汽车灯具加工用打磨装置来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种极大减少粉尘危害的汽车灯具加工用打磨装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种极大减少粉尘危害的汽车灯具加工用打磨装置，包括盛放箱，所述盛放箱左右两侧面分别固接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间均匀连接有连接管，所述连接管表面均匀开有通孔，所述第一连接板左侧面固定安装有风机，所述盛放箱内部底面焊接有底座，所述底座上表面中部焊接有导杆，所述导杆表面套有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧上端固定连接有套筒，所述套筒顶端焊接有横杆，所述横杆左右两端分别焊接有第二连接环和第一连接环，所述第二连接环内部套有第三转轴，所述第三转轴表面套装有第二转筒，所述第三转轴表面中部套装有第二转盘，所述横杆右端焊接有第一连接环，所述第一连接环内部套有第二转轴，所述第二转轴表面套装有第一转筒，所述第二转轴表面中部套装有第一转盘，所述第一转盘与第二转盘之间连接有第二链条，所述第一转筒和第二转筒之间连接有打磨带，所述第一连接环上表面焊接有支撑架，所述支撑架顶端焊接有机架，所述机架内部套装有电机，所述电机中部安装有第一转轴，所述第一转轴表面前端套装有第一齿轮，所述第二转轴表面前端套装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮之间连接有第一链条。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一链条分别与第一齿轮和第二齿轮啮合配合，第二链条分别与第一转盘和第二转盘啮合配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二转轴与第一连接环旋转配合，第二转轴分别与第一转筒、第一转盘和第二齿轮固定安装。

作为本实用新型的优选技术方案，所述打磨带为砂布制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述套筒与导杆滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一连接板为空心结构且分别与风机的出风端和连接管相通，连接管为橡胶软管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：