[实用新型]一种新型车架侧防护栏

说明书

本实用新型公开了一种新型车架侧防护栏，包括防护栏本体，所述防护栏本体由横杆及与横杆垂直设置的竖杆组成，该侧防护栏还包括多组翻转机构，防护栏本体与车架通过固定支座连接，防护栏本体能够绕着固定支座转动，防护栏本体通过翻转机构进行限位；所述防护栏本体上还开设有一个活动门，所述活动门能够实现防护栏本体的局部开启。该侧防护栏不仅可以实现防护栏的整体翻转式开启，检修底盘时无需拆卸防护栏，还可以实现防护栏的局部开启，操作简单，能够有效提高工作效率，节约维修成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆防护领域，尤其是一种新型车架侧防护栏。

背景技术

为了尽可能的降低交通事故发生的概率，国家对车辆的防护栏制定了严格的行业标准，现有技术中，车辆用的侧防护栏大多是直接通过支架固定在车辆两侧的车架上的，结构比较简单，防护作用也比较好，但是，通常情况下却没有考虑到防护栏对车辆底盘或者底侧面的维修造成的影响，致使维修时不得不首先对侧防护栏进行拆除，检修完成后，又需要将侧防护栏安装到车辆上，拆装过程比较麻烦，费时费力，检修效率比较低。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提出了一种新型车架侧防护栏，该侧防护栏不仅可以实现防护栏的整体翻转式开启，检修底盘时无需拆卸防护栏，还可以实现防护栏的局部开启，操作简单，能够有效提高工作效率，节约维修成本。

一种新型车架侧防护栏，包括防护栏本体，所述防护栏本体由横杆及与横杆垂直设置的竖杆组成，该侧防护栏还包括多组翻转机构，防护栏本体与车架通过固定支座连接，防护栏本体能够绕着固定支座转动，防护栏本体通过翻转机构进行限位；所述防护栏本体上还开设有一个活动门，所述活动门能够实现防护栏本体的局部开启。

作为上述技术方案的优选，所述翻转机构包括翻转销轴、翻转锁销，所述固定支座与竖杆上设有贯穿的孔洞，所述翻转销轴的一端穿过孔洞之后用翻转锁销的锁住。

作为上述技术方案的优选，所述翻转机构还包括链条，所述翻转销轴与翻转锁销通过链条连接。

作为上述技术方案的优选，所述固定支座与防护栏本体通过螺杆螺母组件铰接，螺杆的中间段为光面。

作为上述技术方案的优选，所述固定支座上的孔洞设有多组，所述孔洞沿着螺杆的轴心均匀分布。

作为上述技术方案的优选，所述活动门与防护栏本体铰接，并通过固定在活动门上的插销与车架锁紧。

本实用新型的有益效果在于：

1、通过翻转的方式实现防护栏的开启，检修时无需拆卸防护栏，简化维修流程，提高工作效率。

2、操作简单，固定牢靠，既可以实现防护栏的整体开启，也可以实现局部开启。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1中A处放大图。

图3为本实用新型左视图。

图4为图3中B处放大图。

图5为本实用新型的俯视图。

图6为本图中C处放大图。

附图标记如下：1-防护栏本体、2-翻转机构、201-翻转销轴、202-翻转锁销、203-链条、3-车架、4-固定支座、5-活动门、6-孔洞、7-螺杆螺母组件、8-插销。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实施例。