[实用新型]一种芯体整形装置有效

专利信息
申请号: 202020704764.X 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN212144017U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 俞晓军 申请(专利权)人: 江苏凯乐汽车部件科技有限公司
主分类号: B21D3/10 分类号: B21D3/10;B21D53/02
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 许翠玲
地址: 223300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 整形 装置
【说明书】:

一种芯体整形装置,包括工作台,工作台后端设有扩展台A,扩展台A上设有气缸,气缸的驱动杆水平伸向工作台,工作台上设有一对相互平行的滑轨,工作台上设有可沿滑轨前后移动的滑动板,滑动板的后端设有连接板,连接板的后端与气缸的驱动杆相连,滑动板的前端设有挤压板,工作台的顶部前端在挤压板的相对位置设有固定板,工作台的右端设有用于放置待加工部件的扩展台B,扩展台B的前后端均设有竖直挡板,工作台上设有限位板,工作台前端设有控制台,控制台通过导线与气缸电性相连。本实用新型能整形质量好,节省了操作人员的精力消耗,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车换热器相关生产装置技术领域,具体涉及一种芯体整形装置。

背景技术

换热器是一种在不同温度的两种或两种以上流体间实现物料之间热量传递的节能设备,是保证汽车能长时间正常行驶而不过热的重要部件。在换热器生产过程中,由于芯体在炉体内钎焊过程中会因为加热而出现不同程度的变形,因此需要对出炉后的产品进行整形,确保其尺寸符合标准。传统的芯体整形装置采用人工操作提供动力,不仅浪费操作人员精力,效率还难以提高,影响了生产效益。

实用新型内容

本实用新型目的是为了提供一种能有效提高工作效率的芯体整形装置。

本实用新型的技术方案如下:

一种芯体整形装置,其特征在于:包括工作台,所述工作台后端设有扩展台A,所述扩展台A上设有气缸,所述气缸通过管道由外部供气,所述气缸的驱动杆数量为二,所述气缸的驱动杆水平伸向工作台;所述工作台上设有一对相互平行的滑轨,所述工作台上设有滑动板,所述滑动板可沿所述滑轨在所述工作台上前后移动;所述滑动板的后端设有连接板,所述连接板长度方向与所述滑动板的长度方向垂直,所述连接板长度大于所述工作台宽度,所述连接板的前端与所述滑动板的后端相连,所述连接板的后端与所述气缸的驱动杆相连;所述滑动板的前端设有挤压板,所述工作台的顶部前端在所述挤压板的相对位置设有固定板;所述工作台的右端设有用于放置待加工部件的扩展台B,所述扩展台B的前后端均设有竖直挡板,所述工作台上设有限位板,所述限位板的中间设有与供所述扩展台B穿过的滑道,所述扩展台B顶部设有通向所述滑道的螺纹通孔,所述螺纹通孔上设有固定螺丝;所述工作台前端设有控制台,所述控制台通过导线与气缸电性相连。

所述滑动板的顶部中间设有容纳槽,所述容纳槽内放有用于平整芯体表面的整平板。

所述扩展台A和扩展台B的底部设有与所述工作台侧面相连的支撑架。

所述工作台的侧面设有支撑杆,所述支撑杆的位置在所述气缸和所述连接板之间,所述支撑杆的顶部设有照明灯,所述照明灯通过导线与所述控制台电性连接。

所述固定板朝内一面设有防滑层。

所述连接板前端设有缓冲板A,所述缓冲板A前端连有缓冲板B,所述缓冲板A、缓冲板B和连接板的所在面相互平行,所述缓冲板A和缓冲板B的底部与所述滑动板相连。

本实用新型具有的有益技术效果:本实用新型通过气缸提供动力,方便操作人员对芯体的对角线及四边直线度进行整形,还放置了用于平整芯体翘起表面的整平板,此外,工作台旁设有用于放置芯体的扩展台,并提供充足的照明条件,提高了整形工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明。

附图1为本实用新型的俯视图。

附图2为本实用新型的主视图。

附图3为本实用新型的左视图。

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