[实用新型]一种基于4G网络的GPS定位跟踪器有效
申请号: | 202020705270.3 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN211860094U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 深圳市星泰蓝科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/40 | 分类号: | H04B1/40;G01S19/42 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区华街道清湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 网络 gps 定位 跟踪 | ||
本实用新型公开了一种基于4G网络的GPS定位跟踪器,GPS/BDS定位模块、4G模块、GSM模块、LED指示灯、SPI Flash、电源开关、加速度传感器和USB接口均连接于MCU,SIM卡和蜂鸣器均电连接于GSM模块,GSM内置有GSM天线,GPS/BDS定位模块内置有GPS/BDS天线,MCU连接有AD检测口。本实用新型有益效果:本实用新型使用4G网络通信,数据传输更稳定快捷,GPS/BDS定位模块,定位速度更快,精度更高,采用GPS速度、震动传感器、基站变化的混合算法,抑制GPS位置漂移,采用电压监测电路实时监测汽车电压,低于设定值时断开设备的外部电源供电,可方便的接入油量传感器、温度传感器、RFID,RS232/485的通讯可以外接摄像头拍照并上传给监控中心。
技术领域
本实用新型涉及定位跟踪技术领域,尤其是一种基于4G网络的GPS定位跟踪器。
背景技术
传统定位器是基于2G/3G网络的通信数据上传,采用单一的GPS定位,单纯的取用GPS模块的定位数据,无漂移算法处理,无汽车电源电压监测和控制功能,不能定制化的接入油量传感器、温度传感器、RFID等外设,只是单纯的数据传输。
现有技术的定位器的存在的问题是:
2G/3G网络通信较慢,报警信息有时不能及时上传,很多国家开始停用2G网络,致2G设备不能在这些国家使用,单一定位模式,以致定位误差较大,设备定位漂移较大,特别是在静止状态下,有时可达数公里的漂移误差,在车辆长时间停放时,耗光汽车电池电源,不能多功能全方位对车辆的状态监控。
因此,对于上述问题有必要提出一种基于4G网络的GPS定位跟踪器。
实用新型内容
本实用新型目的是克服了现有技术中的不足,提供了一种基于4G网络的GPS定位跟踪器,以解决上述所述的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种基于4G网络的GPS定位跟踪器,包括MCU、GPS/BDS定位模块、4G模块、GSM模块、SIM卡、蜂鸣器、LED指示灯、SPI Flash、电源开关、加速度传感器和USB接口,所述GPS/BDS定位模块、4G模块、GSM模块、LED指示灯、SPI Flash、电源开关、加速度传感器和USB接口均连接于所述MCU,所述SIM卡和蜂鸣器均电连接于所述GSM模块,所述GSM模块内置有GSM天线,所述GPS/BDS定位模块内置有GPS/BDS天线,所述MCU连接有AD检测口。
优选地,所述MCU连接有3个输入口。
优选地,所述MCU连接有2个输出口。
优选地,所述MCU连接有RS232/485通信口和MCU连接有1-Wire通信口。
优选地,所述MCU连接有电池和电源管理电路。
优选地,所述MCU连接有DC-DC单元。
本实用新型有益效果:本实用新型使用4G网络通信,数据传输更稳定快捷,GPS/BDS定位模块,定位速度更快,精度更高,采用GPS速度、震动传感器、基站变化的混合算法,抑制GPS位置漂移,采用电压监测电路实时监测汽车电压,低于设定值时断开设备的外部电源供电,可方便的接入油量传感器、温度传感器、RFID,RS232/485的通讯可以外接摄像头拍照并上传给监控中心。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型的基于4G网络的GPS定位跟踪器原理框图。
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