[实用新型]一种电动汽车充电口盖开闭连杆同步稳定控制机构

说明书

本实用新型涉及汽车充电口盖技术领域，公开了一种电动汽车充电口盖开闭连杆同步稳定控制机构，包括充电口盖体、充电口盖底座以及设置在所述充电口盖体和充电口盖底座之间的两组四连杆机构，所述四连杆机构与所述充电口盖体、充电口盖底座均轴连接，所述四连杆机构包括主动连杆和从动连杆，一组所述四连杆机构中的主动连杆与另一组所述四连杆机构中相对位置的主动连杆通过同步齿轮轴啮合连接，一组所述四连杆机构中的从动连杆与另一组所述四连杆机构中相对位置的从动连杆通过所述稳定连杆固定连接。本实用新型不仅能够保持充电口盖在开闭过程中的稳定性，同时解决了充电口盖体关闭与开启时左右锁止不同步的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电口盖技术领域，具体涉及一种电动汽车充电口盖开闭连杆同步稳定控制机构。

背景技术

目前国内市场上的电动汽车普遍采用慢充、快充两个充电口的方式，而将两种方式整合为一个充电口的技术还没有推广，多数车企目前方案采用的多是以下两种方案：1、慢充口布置在侧部加油口处，快充口布置在前保上；2、慢充口、快充口都布置在前保上。

布置在前保上的快充口盖根据造型的不同会选取不同的转动机构，一种是单鹅颈式的侧翻转机构，另一种就是四连杆上翻转机构。当充电口盖体积比较小时一般会采用第一种，而当充电口盖比较大时一般会采用第二种。无论哪种方案，在结构的设计上保持其开闭过程中的稳定性及保证其关闭状态下的外观造型(间隙面差)都是亟待攻克的难点，同时还存在充电口盖体关闭与开启时左右锁止不同步的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电口盖开闭连杆同步稳定控制机构，该装置是为实现特定造型而优化的一种电动汽车充电口盖开闭连杆同步稳定控制机构。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动汽车充电口盖开闭连杆同步稳定控制机构，包括充电口盖体、充电口盖底座以及设置在所述充电口盖体和充电口盖底座之间的两组四连杆机构，所述四连杆机构与所述充电口盖体、充电口盖底座均轴连接，所述四连杆机构包括主动连杆和从动连杆，所述主动连杆和从动连杆之间设有固定板，所述固定板与所述充电口底座一体成型，一组所述四连杆机构中的主动连杆与另一组所述四连杆机构中相对位置的主动连杆通过同步齿轮轴啮合连接，所述同步齿轮轴用来保证两个主动杆之间运动的同步性，一组所述四连杆机构中的从动连杆与另一组所述四连杆机构中相对位置的从动连杆通过稳定连杆固定连接，所述稳定连杆用于增加两个从动连杆之间运动过程的稳定性。

进一步的，还包括锁止结构，所述锁止机构与所述四连杆机构传动连接，所述锁止盖板内结构包括锁体和锁芯，所述锁体固定在所述充电口盖底座上，所述锁芯固定在所述充电口盖体内，所述锁体上设有锁止槽，所述锁止槽和锁芯相对设置。

在本实用新型中，优选的，所述四连杆机构通过U型夹紧结构与所述充电口盖体固定连接，所述U型夹紧结构两端通过轴销串接。

在本实用新型中，优选的，所述主动连杆上连接有扭簧，所述扭簧设置在所述主动连杆和轴连接件之间，所述扭簧使充电口盖体始终受到一个向外打开的力能够自动打开。

在本实用新型中，优选的，固定板上设有限位筋，所述限位筋设置在所述从动连杆两侧，以防止所述从动连杆左右晃动。

在本实用新型中，优选的，所述底座两侧用于连接从动连杆的轴连接件下端安装有限位胶垫。

在本实用新型中，优选的，所述两组四连杆机构相对分布在所述充电口盖体的两端。

在本实用新型中，优选的，所述锁止结构设有两套，两套锁机构向中间靠拢布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在从动连杆间增加稳定连杆，采用U型夹紧结构并加宽转轴宽度，增加了充电口盖体在运动过程中的稳定性，减弱晃动幅度。