[实用新型]一种智慧城市路边停车收费监管装置有效
申请号: | 202020705824.X | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212208363U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杭水环境科技集团有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 杭州麦知专利代理事务所(普通合伙) 33397 | 代理人: | 夏一鸣 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 城市 路边 停车 收费 监管 装置 | ||
本实用新型提供了一种智慧城市路边停车收费监管装置,适应于停车收费监管技术领域的生产与应用,智慧城市路边停车收费监管装置,装置本体底部开设有T形槽,且T形槽内壁左右侧均卡接有短柱,短柱中间均套接有滑动短管,且靠近滑动短管上下两侧均设有与短柱螺纹连接的锁定螺母,本实用新型的有益效果在于:通过设置长板、限位柱、卡块、靠块和抵紧块,便于使用者将装置本体快速拆卸下并进行检修,解决了现有的智慧城市路边停车收费监管装置,不便于拆卸检修的问题;同时通过设置短柱、滑动短管和锁定螺母,无需使用者安装统一的可移动底座后再进行拆除,实用性较好,解决了现有的智慧城市路边停车收费监管装置,实用性一般的问题。
技术领域
本实用新型涉及停车收费监管技术领域,尤其是涉及一种智慧城市路边停车收费监管装置。
背景技术
停车收费监管装置一般用于临时停车场和城市的占道停车场。能够减少人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞,大大满足了外地车辆的停车需求。
现有的停车收费监管装置在安装时,通常是通过多个固定零件固定于地面,虽然稳定性好,但是在拆卸检修时较为费时,而且,在移动停车收费监管装置时,一般是经过统一的可移动底座进行移动的,将停车收费监管装置固定至地面前,需要将可移动底座统一拆除再进行安装,实用性一般。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供了一种智慧城市路边停车收费监管装置,解决了现有的智慧城市路边停车收费监管装置,不便于拆卸检修和实用性一般的问题。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种智慧城市路边停车收费监管装置,包括装置本体;
所述装置本体底部开设有T形槽,且所述T形槽内壁左右侧均卡接有短柱,所述短柱中间均套接有滑动短管,且靠近所述滑动短管上下两侧均设有与短柱螺纹连接的锁定螺母,所述T形槽内部设有滑轮轴和两个滑轮,两个所述滑轮贯穿设置在滑轮轴左右两侧。
所述装置本体底部前后两侧均固定有长板,且所述长板右端均固定有限位柱,靠近两块所述长板外侧均设置有卡块,且所述卡块内端均开设有延伸至其右端的滑口,所述卡块右侧均布置有靠块,且所述靠块左侧上下两端和卡块右侧上下两端均开设有位置相同的孔位,所述靠块左侧中间设有与其为一体的抵紧块,且所述抵紧块左侧均开设有圆口。
进一步的,所述装置本体包括安装在其前方上部的收费监控面板,所述收费监控面板由显示屏、刷卡区、硬币投币区和纸币投币区构成。
进一步的,所述圆口的直径以及深度分别与限位柱的直径以及长度相同。
进一步的,所述长板与滑口位置相应且匹配,所述抵紧块与滑口右侧相适配,且所述滑口的长度等于抵紧块和长板所相加的长度。
进一步的,所述滑轮轴两端分别与两个所述滑动短管固定,且所述滑轮轴通过滑动短管与短柱活动连接。
进一步的,四个所述锁定螺母分别间距T形槽内壁上下两侧至少4cm,且所述滑轮底部与装置本体底部齐平。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置长板、限位柱、卡块、靠块和抵紧块,便于使用者将装置本体快速拆卸下并进行检修,解决了现有的智慧城市路边停车收费监管装置,不便于拆卸检修的问题;同时通过设置短柱、滑动短管和锁定螺母,无需使用者安装统一的可移动底座后再进行拆除,实用性较好,解决了现有的智慧城市路边停车收费监管装置,实用性一般的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构拆分示意图;
图2为本实用新型整体结构装配示意图;
图3为本实用新型结构装置本体底部正视剖面示意图。
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