[实用新型]一种便于连接的观光缆车

说明书

本实用新型公开了观光缆车技术领域的一种便于连接的观光缆车，包括缆车主体，所述缆车主体的右侧设有第二缆车主体，所述缆车主体的右侧上下两端设有两组连接板，所述第二缆车主体的左侧设有两组与连接板相匹配的第二连接板，所述连接板的外侧设有紧固螺杆，所述缆车主体的右侧设有连接块，所述第二缆车主体的左侧设有第二连接块，所述第二连接块的左侧设有连接杆，所述连接杆的左侧设有连接球，所述第二连接块的左侧设有与连接杆相匹配的开口，所述连接杆通过开口伸入第二连接块的内腔并固定连接第二连接块，所述第二连接块的内腔上下两端设有两组挤压杆，该装置结构简单，能够便于将观光缆车连接在一起。

技术领域

本实用新型涉及观光缆车技术领域，具体为一种便于连接的观光缆车。

背景技术

观光缆车是运输登山游客的一种运输工具，但是现有的观光缆车的大小固定，所能容纳的游客量是固定的，当遇到旅游高峰期时，观光缆车的数量往往无法满足使用需求，现有的观光缆车往往不具备相互连接的功能，不能提高单次运送游客的数量，容易造成游客滞留，为此，我们提出一种便于连接的观光缆车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于连接的观光缆车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于连接的观光缆车，包括缆车主体，所述缆车主体的右侧设有第二缆车主体，所述缆车主体的右侧上下两端设有两组连接板，所述第二缆车主体的左侧设有两组与连接板相匹配的第二连接板，所述连接板的外侧设有紧固螺杆，所述紧固螺杆贯穿连接板并活动连接第二连接板，所述缆车主体的右侧设有连接块，所述第二缆车主体的左侧设有第二连接块，所述第二连接块的左侧设有连接杆，所述连接杆的左侧设有连接球，所述第二连接块的左侧设有与连接杆相匹配的开口，所述连接杆通过开口伸入第二连接块的内腔并固定连接第二连接块，所述第二连接块的内腔上下两端设有两组挤压杆，所述连接杆伸入第二连接块内腔部位的上下两端设有三角槽，所述挤压杆未连接第二连接块的一端设有与三角槽相匹配的三角块。

优选的，所述连接块的内腔左侧设有三组支撑杆，三组所述支撑杆的右侧设有固定板，所述固定板的右侧设有两组弧形转板，所述弧形转板与固定板连接处设有转环，所述固定板的右侧设有两组回力弹簧，两组所述弧形转板通过回力弹簧连接固定板，所述固定板的右侧设有两组弧形限位块，所述连接块的上下两端设有两组侧边贴合板，所述连接块的上下两端设有穿杆，所述连接块的右侧设有两组凹槽。

优选的，所述连接杆的上下两端设有两组转杆，所述转杆与连接杆连接处设有转轴，所述转杆未连接连接杆的一端设有斜槽挤压块，所述转杆的右侧设有附加限位块，所述连接杆的上下两端设有两组附加斜向支撑杆，所述附加斜向支撑杆的左右两侧均设有与凹槽相匹配的卡块，所述连接杆的顶端设有斜向卡槽。

优选的，所述连接块的上下两端设有与侧边贴合板相匹配的开口，所述侧边贴合板通过开口伸入连接块的内腔，所述侧边贴合板上设有与穿杆相匹配的开口，所述穿杆可通过侧边贴合板上的开口贯穿侧边贴合板。

优选的，所述斜向卡槽位于转杆的左侧，且所述斜向卡槽的长宽等于卡块和斜槽挤压块的长宽总和。

优选的，所述侧边贴合板和弧形转板的弧度与连接球的弧度相同，且所述弧形限位块的弧度与弧形转板的弧度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.采用连接板，连接杆由钢板制成，具有极高的强度，避免缆车在运动过程中，发生断裂，且连接杆上设有与紧固螺杆外侧螺纹相匹配的螺纹槽，通过螺纹槽可将紧固螺杆固定在连接板上，使连接板和第二连接板连接成整体，可将两组缆车进行初步连接。

2.采用挤压杆，挤压杆可将连接杆伸入第二连接块内腔部位的上下两端撑住，并固定连接第二连接块的内腔上下两端，避免连接杆由于长度过长导致连接杆断裂。

附图说明