[实用新型]一种滑翔伞的控制绳自动控制装置、滑翔伞背包及滑翔伞有效
申请号: | 202020706249.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212267848U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 叶峥;王金城;胡蓉蓉 | 申请(专利权)人: | 上海飞羽航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C31/024 | 分类号: | B64C31/024;B64C31/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑翔 控制 自动控制 装置 背包 | ||
本实用新型涉及一种滑翔伞的控制绳自动控制装置、滑翔伞背包及滑翔伞,所述滑翔伞包括滑翔伞体、背包和控制绳,其特征在于,所述自动控制装置安装于背包上,并与控制绳连接,自动控制控制绳的收紧和放松。与现有技术相比,本实用新型具有可实现自动控制、安全性高、操作方便等优点。
技术领域
本实用新型涉及滑翔伞技术领域,尤其是涉及一种滑翔伞的控制绳自动控制装置及其应用。
背景技术
滑翔伞是个人休闲飞行器的一种,是风靡世界的极限运动之一,70年代起源于欧洲,80年代末传入中国。如专利CN205076047U,滑翔伞主要由滑翔伞体与背包两大部分组成,其中滑翔伞体提供飞行所需的升力,而背包提供前进所需的推进动力。飞行人员将背包背在背上,或乘坐在背包形成的框架内。背包连同飞行人员通过伞绳与滑翔伞体连接,并垂吊在滑翔伞体的下方。
对传统滑翔伞的飞行方向和飞行速度的控制主要依靠左右两侧的两组控制绳实现,这两组控制绳的一端分别连接在滑翔伞体左侧和右侧的后缘部位,另外一端延伸到飞行背包框架的左侧和右侧,当飞行人员坐在飞行背包里的时候,控制绳的末端恰好位于飞行人员左右两侧,恰好是飞行人员抬手可以够到并操纵的位置。在飞行过程中飞行人员既是对控制绳进行控制从而控制整体滑翔伞飞行方向和速度,当向下拉动左侧控制绳时,滑翔伞左侧后缘被向下拉拽从而向下弯曲变形,滑翔伞左侧的阻力变大,从而整个滑翔伞向左转弯。当向下拉动右侧控制绳时,滑翔伞右侧后缘被向下拉拽从而向下弯曲变形,滑翔伞右侧的阻力变大,从而整个滑翔伞向右转弯。当同时向下拉动左右两侧的控制绳时,滑翔伞左右两侧的阻力变大,从而整个滑翔伞减速。当松开控制绳时,滑翔伞相应一侧的后缘会恢复形状,从而恢复正常速度直线飞行。
但传统方式对于控制绳的操作需要飞行人员人工操控,这对飞行人员的经验以及长时间操控的体力都有较高的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全性高、操作方便的滑翔伞的控制绳自动控制装置及其应用。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种滑翔伞的控制绳自动控制装置,所述动力滑翔伞包括滑翔伞体、背包和控制绳,其特征在于,所述自动控制装置安装于背包上,并与控制绳连接,自动控制控制绳的收紧和放松。
进一步地,所述自动控制装置包括控制驱动盒和绞盘,所述控制驱动盒安装于背包上,并通过驱动轴与绞盘连接,所述控制绳缠绕于绞盘上。
进一步地,所述绞盘设有用于缠绕所述控制绳的环形凹槽,该环形凹槽内设有与所述控制绳固定连接的控制绳固定点。
进一步地,所述控制绳固定点设置于环形凹槽中部的一点上。
进一步地,所述绞盘外表面设有与所述控制绳固定点位置对应的固定点位置标记。
进一步地,所述控制驱动盒包括依次连接的控制电路、驱动电机和传动齿轮,所述传动齿轮与驱动轴连接。
进一步地,所述驱动轴上设有与控制电路连接的传感器。
进一步地,所述自动控制装置设有左右两个,分别对应连接左右各一根控制绳。
进一步地,所述自动控制装置与控制手柄或远程控制站通信连接。
本实用新型还提供一种动力滑翔伞,包括所述的滑翔伞的控制绳自动控制装置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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