[实用新型]一种用于汽车的电器盒主体

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车的电器盒主体，涉及到电器盒领域，包括电器盒，所述电器盒的两端均设置有出线板，所述出线板通过卡接组件与电器盒卡接连接，所述电器盒的上表面一端固定连接有凸块，所述凸块的内部开设有端子槽，所述端子槽内设置有端子组件，所述凸块的一端设置有通孔，所述通孔开设于电器盒的上表面。本实用新型采用模块化设计,结构紧凑，通用性强,可以随时更换损坏的部件,并且利用锁紧螺柱将端子组件固定在电器盒上,使得端子组件便于拆装，提高了本装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电器盒领域，特别涉及一种用于汽车的电器盒主体。

背景技术

目前轿车上的室内一般都会采用一个单独的电器盒，集中保险丝、各种插拔式继电器进行电源分配、电路保护、大电流控制，这个电器盒通常安装在仪表板下面，因此通常被称为仪表板电器盒。通常仪表板电器盒的主线路部分采用铜条结构，即利用不同层、不同形状的铜条进行电路的通断，其特点是工艺成熟，但铜条结构的显著缺点就是对相关部件的条件要求较高，铜条本身的模具精度要求较高，结构较复杂、装配烦琐；同时功能的更改较困难，很难做到产品的通用性，产品价格一般比较昂贵。因此，发明一种用于汽车的电器盒主体来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的电器盒主体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车的电器盒主体，包括电器盒，所述电器盒的两端均设置有出线板，所述出线板通过卡接组件与电器盒卡接连接，所述电器盒的上表面一端固定连接有凸块，所述凸块的内部开设有端子槽，所述端子槽内设置有端子组件，所述凸块的一端设置有通孔，所述通孔开设于电器盒的上表面。

优选的，所述端子组件包括汇流条，所述汇流条的顶端固定连接有多个等间距分布的端子，所述端子与端子槽相适配。

优选的，所述汇流条的一端固定连接有延伸板，所述延伸板的中部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与通孔之间通过锁紧螺柱固定连接。

优选的，所述卡接组件包括设置于电器盒两端的第一凸板，所述第一凸板的外侧两端均开设有第一卡槽，所述第一凸板的两侧均设置有第二凸板，所述第二凸板与电器盒固定连接，所述第二凸板与第一凸板配合形成第二卡槽。

优选的，所述出线板的底部开设有出线口，所述出线板的中部两侧均固定连接有第一卡板，所述第一卡板与第一卡槽相适配，所述出线板的内侧两端均固定连接有第二卡板，所述第二卡板位于第一卡板的外侧，且第二卡板与第二卡槽相适配。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型采用模块化设计,结构紧凑，通用性强,可以随时更换损坏的部件,并且利用锁紧螺柱将端子组件固定在电器盒上,使得端子组件便于拆装，提高了本装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图。

图3为本实用新型的卡接组件结构示意图。

图4为本实用新型的出线板结构示意图。

图中：电器盒1、出线板2、凸块3、端子槽4、端子组件5、卡接组件6、通孔7、汇流条8、端子9、延伸板10、螺纹槽11、锁紧螺柱12、第一凸板13、第一卡槽14、第二凸板15、第二卡槽16、出线口17、第一卡板18、第二卡板19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。