[实用新型]一种公路桥梁施工用吊篮有效
申请号: | 202020707538.7 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212200102U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 刘波;邓文龙 | 申请(专利权)人: | 刘波 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10;E01D21/00 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 吊篮 | ||
本实用新型公开了公路桥梁施工技术领域的一种公路桥梁施工用吊篮,包括吊轮,所述吊轮的底端设有上吊篮,所述上吊篮的底端内侧设有下吊篮,所述上吊篮和下吊篮相接触的部位设有连接块,所述下吊篮的内侧设有站立板,所述下吊篮的内侧底端设有电机,所述电机的顶端设有盖板,所述盖板的左侧设有转轴,所述盖板通过转轴活动连接下吊篮,所述盖板的右侧活动连接站立板,所述上吊篮的底端左右两侧设有两组伸缩杆,所述伸缩杆的外侧均设有勾墙杆,所述伸缩杆的贯穿上吊篮的底端侧板并伸入上吊篮的内侧,所述伸缩杆的内侧设有把手,所述下吊篮的左右两侧底端设有两组调节杆,所述调节杆的外侧设有吸盘,该装置结构简单,能够便于对吊篮进行固定。
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域,具体为一种公路桥梁施工用吊篮。
背景技术
在公路桥梁施工中,往往需要采用吊篮来进行施工,现有的吊篮往往在使用过程中,由于其悬吊在高空中,容易在强风天气时受到风力影响左右晃动,无法正常施工且无法保障施工人员的生命安全,为此,我们提出一种公路桥梁施工用吊篮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用吊篮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用吊篮,包括吊轮,所述吊轮的底端设有上吊篮,所述上吊篮的底端内侧通过连接块与下吊篮连接,所述下吊篮的内侧设有站立板,所述下吊篮的内侧底端设有电机,所述电机的顶端设有盖板,所述盖板的左侧设有转轴,所述盖板通过转轴活动连接下吊篮,所述盖板的右侧活动连接站立板,所述上吊篮的底端左右两侧设有两组伸缩杆,所述伸缩杆的外侧均设有勾墙杆,所述伸缩杆贯穿上吊篮的底端侧板并伸入上吊篮的内侧,所述伸缩杆的内侧设有把手,所述下吊篮的左右两侧底端设有两组调节杆,所述调节杆的外侧设有吸盘。
优选的,所述伸缩杆的内腔设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的上下两端设有弹簧柱塞,所述伸缩杆的内腔上下两端设有与弹簧柱塞相匹配的弧形卡槽,所述伸缩杆的外侧设有与第二伸缩杆相匹配的开口,所述第二伸缩杆可通过开口伸出伸缩杆的内腔,所述伸缩杆的内侧设有推拉杆,所述推拉杆贯穿伸缩杆的内侧侧板并伸入伸缩杆的内腔固定连接第二伸缩杆,所述推拉杆的内腔设有第二推拉杆,所述第二伸缩杆的外侧固定连接勾墙杆,所述勾墙杆的前端面设有两组转环,所述转环上设有钢丝绳,所述第二推拉杆的外侧固定连接钢丝绳,所述勾墙杆的内腔设有第二转轴,所述勾墙杆的内侧设有第二吸盘。
优选的,所述调节杆的内腔设有第二调节杆,所述第二调节杆的外侧固定连接吸盘,所述第二调节杆的内腔设有吸力泵,所述第二调节杆的内腔设有万向调节轮,所述调节杆的内腔设有电动推杆,所述电动推杆的两端固定连接调节杆的内侧侧板和第二调节杆。
优选的,所述勾墙杆的内侧设有三角块。
优选的,所述站立板的顶端设有多组凸块。
优选的,所述第二调节杆的外侧设有与吸力泵的进风口相匹配的开口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.采用伸缩杆,当将吊篮移动至需要进行施工的部位后,将推拉杆向伸缩杆的内腔推动,使第二伸缩杆向伸缩杆的外侧推动,在第二伸缩杆向伸缩杆的外侧移动时,弹簧柱塞和弧形卡槽可避免第二伸缩杆移动过多,在移动第二伸缩杆时,当勾墙杆勾住墙体的凸面时,将第二推拉杆向伸缩杆的内侧拉动,带动钢丝绳通过转环移动,使勾墙杆通过第二转轴转动,使第二吸盘吸附在墙体表面,完成对下吊篮的初步固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型伸缩杆结构示意图;
图3为本实用新型调节杆结构示意图。
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