[实用新型]一种多用途底座及随车便携多功能吊床

权利要求书

1.随车便携多功能吊床，包括吊床和至少一根支撑杆，所述吊床包括床体和两根分别连接床体两端的悬吊固定部件，所述吊床至少一端通过悬吊固定部件安装于支撑杆上，其特征在于：所述支撑杆下部插装于多用途底座内，所述多用途底座包括可安置于汽车轮胎下的轮盘，所述轮盘包括硬质框架，所述硬质框架上设有撑杆连接部件和侧拉固定部件，所述侧拉固定部件相对撑杆连接部件远离吊床方向，所述撑杆连接部件具有与支撑杆下端配合的撑杆连接结构，所述支撑杆下端通过撑杆连接结构与多用途底盘可拆卸连接；所述悬吊固定部件包括侧拉防倾部件，所述侧拉防倾部件一端连接支撑杆上部与悬吊固定部件之间的连接处，所述侧拉防倾部件另一端连接侧拉固定部件。

2.根据权利要求1所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述支撑杆包括支撑杆体和吊床连接部，所述吊床连接部安置于支撑杆体上端，所述吊床连接部包括一容纳悬吊固定部件的空腔，所述空腔具有一允许悬吊固定部件置入的开口。

3.根据权利要求1所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述悬吊固定部件包括长度调节部件，所述长度调节部件包括若干个与床体距离不等长的长度连接部件，所述床体与任一个长度连接部件通过自锁安全钩连接。

4.根据权利要求1所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述撑杆连接部件包括插装套筒和至少一根斜撑杆，所述斜撑杆一端与轮盘固定连接，所述斜撑杆另一端与插装套筒固定连接；

所述插装套筒朝远离车辆方向倾斜设置或垂直于地面设置，所述支撑杆倾斜设置或者支撑杆上端位于远离车辆方向。

5.根据权利要求1所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述支撑杆上可调连接有天棚插杆座，所述天棚插杆座包括撑杆固定部件和天棚插杆连接部件，所述撑杆固定部件可调安装于支撑杆上，所述天棚插杆连接部件可拆卸连接有天棚撑杆，所述天棚撑杆上设有遮阳天棚。

6.根据权利要求5所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述天棚撑杆上部设有横撑杆套管，所述横撑杆套管内设有横撑杆，所述横撑杆与遮阳天棚连接，所述遮阳天棚位于床体上方和/或车辆顶部上方。

7.根据权利要求6所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

插装套筒的中空筒芯与支撑杆下端插装配合并构成撑杆连接结构。

8.根据权利要求4所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述侧拉固定部件为所述斜撑杆与插装套筒之间构成的悬吊固定孔或者所述侧拉固定部件为设置于所述插装套筒一侧的悬吊固定环。

9.根据权利要求1所述的随车便携多功能吊床，其特征在于：

所述硬质框架为环绕轮胎与地面接触部分构成的方形、圆形或不规则形框架，所述硬质框架中间容纳轮胎最下部的胎面凹陷，所述胎面凹陷内设有防陷部件，所述防陷部件为分散轮胎压力的网或格栅。

10.一种多用途底座，其特征在于：包括可安置于汽车轮胎下的轮盘，所述轮盘包括硬质框架，所述硬质框架上设有撑杆连接部件和侧拉固定部件，所述撑杆连接部件和/或侧拉固定部件与所述硬质框架倾斜设置，所述硬质框架为环绕轮胎与地面接触部分构成的方形、圆形或不规则形框架，所述硬质框架中间容纳轮胎最下部的胎面凹陷，所述胎面凹陷内设有防陷部件，所述防陷部件为分散轮胎压力的网或格栅。