[实用新型]一种应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置

说明书

本实用新型公开了齿轮减速机技术领域的一种应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置，包括底座，底座的上端固定有齿轮减速机本体，底座的上端位于齿轮减速机本体的两侧固定有U形架，U形架的侧壁外端对称固定有斜杆，斜杆的底端与底座固定，U形架的底端固定有隔热板，U形架的上方设置有储油斗，储油斗的外侧设置有可视窗口，储油斗的的上端铰接有箱盖，箱盖的下端设置有圆槽，储油斗的上端固定有密封圈，密封圈与圆槽相互卡接；本实用新型通过将储油斗设置在外部，能够避免齿轮润滑油存储在高温状态，防止齿轮润滑油氧化变质，利用隔热板能够将热量隔绝，通过散热机构加速空气的流动提高了散热效果，进一步避免了热量上升。

技术领域

本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，具体涉及一种应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置。

背景技术

齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，传统技术齿轮在高强度工作中润滑油消耗极快，无法及时供给润滑油，导致齿轮使用寿命缩减。

专利公开号为CN207539272U的专利说明书中公开了一种陶瓷加工过程搅拌用平行轴齿轮减速机，其结构包括平行轴齿轮装置、轴承套、通气帽、吊板、连接筒、电机、电路盒、箱体、固定条，轴承套与平行轴齿轮装置处于同一轴心上并且相互垂直，本实用新型一种陶瓷加工过程搅拌用平行轴齿轮减速机，在进行使用时通过固定条对装置进行固定后，通过电路盒启动电机，将电能转化为机械能带动输入轴进行转动，通过齿轮间的相互啮合，使力传导至齿轮处，从而通过输出轴进行输出，出油口上设置有感应器，当振动达到一定频率时，润滑油会通过运油管道滴落到各个齿轮上进行定期润滑。

上述方案虽然可以解决齿轮定期润滑的问题，但是仍存在不足之处：上述方案将润滑油箱设置在齿轮减速机机壳内部，由于齿轮减速机运行时产生大量热量，过高的温度将会加速润滑油的氧化过程，导致机箱中存储的润滑油变质，达不到润滑的作用；由于润滑油箱在机壳的内部，使用者不便于观察油箱中的油量，不便于及时补充润滑油；上述方案不便于对润滑油箱的内部进行清洁，齿轮减速机不使用时，残留的润滑油氧化凝固在油箱内壁，不利于润滑装置的下一次使用。

因此，亟需设计一种应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置，包括底座，所述底座的上端固定有齿轮减速机本体，所述底座的上端位于齿轮减速机本体的两侧固定有U形架，所述U形架的侧壁外端对称固定有斜杆，所述斜杆的底端与底座固定，所述U形架的底端固定有隔热板，所述U形架的上方设置有储油斗，所述储油斗的外侧设置有可视窗口，所述储油斗的的上端铰接有箱盖，所述箱盖的下端设置有圆槽，所述储油斗的上端固定有密封圈，所述密封圈与圆槽相互卡接，所述储油斗的下端设置有出油管，所述出油管滑动插接于U形架的中部，所述出油管的底部固定有卡块，所述齿轮减速机本体的上端中部贯穿固定有运油管道，所述运油管道的内部设置有电磁阀，所述运油管道的上端开设有卡槽，所述卡槽与卡块相互卡接，所述U形架的上端位于储油斗的两侧固定有散热机构。

进一步的，上述应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置中，所述散热机构包括驱动电机和扇叶，所述驱动电机固定于U形架的上端，所述驱动电机的输出轴贯穿U形架连接有扇叶。

进一步的，上述应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置中，所述储油斗的外侧靠近可视窗口的位置设置有刻度线。

进一步的，上述应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置中，所述箱盖的上端设置有把手。

进一步的，上述应用于齿轮减速机的齿轮润滑装置中，所述箱盖的下端设置有锁销，所述储油斗的外侧与锁销对应的位置设置有锁槽。