[实用新型]一种多功能预制箱梁顶板钢筋绑扎胎架有效
申请号: | 202020711142.X | 申请日: | 2020-05-02 |
公开(公告)号: | CN212241552U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 刘旭东;韦兴尧;廖小平;张彦龙;蔡毅飞;张耀;曹瑞;刘俊伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司 |
主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02;E01D2/04 |
代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 | 代理人: | 李富维;罗绍军 |
地址: | 441104 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 预制 顶板 钢筋 绑扎 | ||
一种多功能预制箱梁顶板钢筋绑扎胎架,其特征是:将第一横梁和第二横梁,分别焊接第一纵梁和第二纵梁的两端;分别将第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿、第四支撑腿,安装在金属框架左右两端底面上;第一螺栓分别将第一调节轴和第二调节轴锁定在第一金属套筒和第二金属套筒内;用第二螺栓将第三调节轴和第四调节轴锁定在第三金属套筒和第四金属套筒内;第三螺栓将第一梳齿形金属板和第二梳齿形金属板,分别安装固定在第一横梁和第二横梁的内侧面上;第三调节轴和第四调节轴上标尺;在第一调节轴、第二调节轴、第三调节轴和第四调节轴的一端焊接有竖杆;在第一调节轴、第二调节轴、第三调节轴和第四调节轴的顶端安装有定位栏杆。
技术领域
本发明涉及桥梁预制箱梁施工技术领域,具体地说是一种多动能预制箱梁顶板钢筋绑扎胎架。
背景技术
在现有技术中,预制箱梁长度通常在25~40m左右,为提升预制功效,梁体钢筋笼分底腹板和顶板两部分,分别在不同的钢筋绑扎胎架上提前绑扎完成。但由于不同的粱型顶板翼板外伸尺寸不同,在顶板钢筋绑扎时需要根据翼缘板外伸尺寸来不断吊装胎架,现有的顶板钢筋绑扎胎架翼缘板定位栏杆,无法根据翼缘板外伸尺寸不断调整,且在顶板钢筋绑扎完成后需二次设置吊具起吊顶板钢筋笼,同时,钢筋笼吊装下放后需设配模板梳齿板,作业时间较长,钢筋笼易变形,影响了预制箱梁的质量。
发明内容
本发明的目的是针对目前预制梁顶板钢筋胎架存在的不足,提供一种多动能预制箱梁顶板钢筋绑扎胎架;在方便箱梁顶板钢筋的绑扎同时,并实现顶板钢筋笼在箱梁模板上的快速安装。
本发明的技术方案是: 一种多动能预制箱梁顶板钢筋绑扎胎架,包括梳齿形金属板、定位栏杆、纵梁、横梁、套筒、支撑腿、支撑框架、固定螺栓、螺栓、吊耳、顶板横向箍筋、调节轴、竖杆、定位标尺、插销和顶板钢筋笼。
所述的一种多动能预制箱梁顶板钢筋绑扎胎架,分别用结构相同方形金属套筒和槽钢焊接成第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿、第四支撑腿。
将第一横梁(槽钢)和第二横梁(槽钢),分别焊接第一纵梁(槽钢)和第二纵梁(槽钢)的两端,组成金属框架;分别将结构相同的第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿、第四支撑腿,安装在金属框架左右两端底面上;
第一调节轴和第二调节轴,分别插装在第一支撑腿、第二支撑腿顶端焊接的第一金属套筒和第二金属套筒内,第一螺栓分别装在第一金属套筒、第二金属套筒上的螺孔内,将第一调节轴和第二调节轴锁定在第一金属套筒和第二金属套筒内;分别将第三调节轴和第四调节轴,插装在第三支撑腿、第四支撑腿的上顶端焊接的第三金属套筒和第四金属套筒内;第二螺栓分别装在第三金属套筒和第四金属套筒上的螺孔内,将第三调节轴和第四调节轴锁定在第一金属套筒和第二金属套筒内。
第三螺栓分别装在第一横梁和第二横梁上的螺孔内,将结构相同的第一梳齿形金属板和第二梳齿形金属板,分别安装固定在第一横梁和第二横梁的内侧面上,在第一梳齿形金属板和第二梳齿形金属板上分别焊接有结构相同吊耳。
第三调节轴和第四调节轴的上表面设有定位标尺,经定位标尺对绑扎顶板钢筋胎架精确定位后,分别用第二螺栓将第三调节轴和第四调节轴锁定在第三金属套筒和第四金属套筒内。
在第一调节轴、第二调节轴、第三调节轴和第四调节轴的一端焊接有结构相同的竖杆;在第一调节轴和第二调节轴的顶端,安装固定有第一定位栏杆,第三调节轴和第四调节轴的顶端安装固定有第二定位栏杆。
所述的梳齿形金属板,在第一长方形金属板和第二长方形金属板上分别设有均布的凹槽,带孔的牵拉座或螺母分别焊接在第一长方形金属板和第二长方形金属板两端板壁上,插销分别装在第一长方形金属板的右端与第二长方形金属板的左端相对应的牵拉座孔内,将结构相同的第一长方形金属板和第二长方形金属板连接在一起,构成第一形梳齿形金属板(长方形);第二长方形梳齿形金属板与第一长方形梳齿形金属板结构相同。
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