[实用新型]一种风力发电机组齿轮箱体的支撑机构有效
申请号: | 202020711483.7 | 申请日: | 2020-05-05 |
公开(公告)号: | CN212360033U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 张利强;商伟新 | 申请(专利权)人: | 常州市武进三联铸造有限公司 |
主分类号: | F03D13/20 | 分类号: | F03D13/20;F03D15/00;F16F15/04 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 齿轮 箱体 支撑 机构 | ||
本实用新型公开了一种风力发电机组齿轮箱体的支撑机构,所述底板的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有顶板,所述顶板的底部两侧均焊接有四个固定块,所述支撑板的顶部两侧均开设有与固定块相适配的第一通槽,所述固定块的外侧壁贯穿于第一通槽的内部;通过限位板限制阻尼块移动,使固定块只对阻尼块进行挤压,通过压杆向下挤压弹性钢板,使弹性钢板产生变形,进而对齿轮箱本体缓冲和减振的作用,且能将受到的振力向两侧进行传导分散,且弹性钢板的支撑力较高,在对齿轮箱本体减振缓冲同时,又提高对齿轮箱本体支撑效果,降低了齿轮箱在工作时产生的振力的传导,进而避免了齿轮箱产生的振动影响风机的使用寿命和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域,具体为一种风力发电机组齿轮箱体的支撑机构。
背景技术
风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。根据机组的总体布置要求,有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴与齿轮箱合为一体,也有将大轴与齿轮箱分别布置,其间利用胀紧套装置或联轴节连接的结构;
风电齿轮箱是风力发电机组中的一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。风电齿轮箱作为传递动力的部件,在运行期间同时承受动载荷和静载荷,使得风电齿轮箱产生复杂的振动和噪声,这些振动和噪声
中国公开授权发明:风电齿轮箱的托架(公开号:CN204200492U)公开了风电齿轮箱的托架,其各支撑及框架与风电齿轮箱的外形呈对应设置,采用了平稳的四边形框架底座,底部框架保证整体的平稳放置,托架可放置于车间内部,保证了外形尺寸不规则的齿轮箱放置的平稳性,然而还存在一定的问题,在齿轮箱本体运行期间会使得齿轮箱产生振动,这些振动会影响到整个风机的使用寿命和可靠性,为此,提出一种风力发电机组齿轮箱体的支撑机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组齿轮箱体的支撑机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电机组齿轮箱体的支撑机构,包括底板,所述底板的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有顶板,所述顶板的底部两侧均焊接有四个固定块,所述支撑板的顶部两侧均开设有与固定块相适配的第一通槽,所述固定块的外侧壁贯穿于第一通槽的内部,所述固定块位于第一通槽内部的底部固定连接有阻尼块,所述阻尼块的底部贯穿有压杆,所述压杆贯穿阻尼块的一端焊接于固定块的底部,所述底板的内部开设有第一凹槽,所述支撑板的顶部开设有与固定块相互对称的第二通槽,所述第二通槽与第一凹槽相邻的一侧相连通,所述第一凹槽的内部底壁固定连接有四个弹性钢板,所述压杆远离阻尼块的一端贴合于弹性钢板的顶部,所述顶板和支撑板的内部贯穿有环形板,所述环形板的两侧均螺纹连接有两个固定杆,所述顶板的顶部设置有齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的两侧均设置有固定耳,所述固定耳的内侧壁焊接有管体,所述管体的内部螺纹连接有杆体,所述固定杆的一端贯穿管体的外侧壁螺纹连接于杆体的内部。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二通槽的内侧壁焊接有两个限位板,所述阻尼块的底部贴合于限位板的顶部。
作为本技术方案的进一步优选的:所述顶板的顶部一侧焊接有连块,所述连块的顶部焊接有弧形托板,所述齿轮箱本体远离固定耳的外壳处通过螺丝固定连接于弧形托板的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述环形板的底部两侧均设置有固定板,所述固定杆远离管体的一端螺纹连接于固定板内部。
作为本技术方案的进一步优选的:所述支撑板的固定连接有阻尼垫,所述阻尼垫的顶部和弧形托板的顶部均粘接有玻璃棉板。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底板的顶部边侧开设有第二凹槽。
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