[实用新型]一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏有效

专利信息
申请号: 202020711945.5 申请日: 2020-05-06
公开(公告)号: CN212506020U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 李萍;王刚;王飞 申请(专利权)人: 常州市胜达机动车驾驶员培训有限公司
主分类号: E01F15/14 分类号: E01F15/14;G09B19/16
代理公司: 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 代理人: 隋玲玲
地址: 213100 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 汽车 驾校 训练 护栏
【权利要求书】:

1.一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏,包括护栏本体(1)、连接块(5)和第二限位块(14),其特征在于:所述护栏本体(1)的前侧活动连接有第一连接杆(2),且第一连接杆(2)的外侧紧密贴合有安装筒(3),所述安装筒(3)的外侧活动连接有第二连接杆(4),且第二连接杆(4)靠近护栏本体(1)的一侧内部安装有盘簧(16),所述连接块(5)的前侧焊接有安装块(6),且安装块(6)的外侧紧密贴合有安装板(7),所述安装板(7)的上侧贯穿连接有定位板(8),且定位板(8)的内部固定有复位弹簧(9),所述定位板(8)的外侧一体化设置有调节板(10),所述安装板(7)的前侧安装有安装框(11),且安装框(11)的内部设置有防撞气囊(12),并且防撞气囊(12)的外侧安装有尼龙束缚带(15),所述尼龙束缚带(15)的后侧外部紧密贴合有第一限位块(13),且第一限位块(13)固定在安装框(11)的后侧,所述第二限位块(14)一体化设置在安装框(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏,其特征在于:所述第一连接杆(2)在护栏本体(1)和连接块(5)上均构成转动结构,且第一连接杆(2)的纵截面呈圆形结构,并且第一连接杆(2)、护栏本体(1)和第二连接杆(4)在水平面上组合构成三角形结构。

3.根据权利要求1所述的一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏,其特征在于:所述第二连接杆(4)在安装筒(3)上构成转动结构,且安装筒(3)在第一连接杆(2)上构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏,其特征在于:所述安装块(6)的横截面呈“T”字形结构,且安装块(6)和安装板(7)采用卡槽连接的方式相连接。

5.根据权利要求1所述的一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏,其特征在于:所述定位板(8)在安装板(7)上构成滑动结构,且定位板(8)和调节板(10)构成一体化结构,并且调节板(10)的上侧凸出于安装板(7)的上侧设置。

6.根据权利要求1所述的一种可防车辆刮蹭的汽车驾校训练用防护栏,其特征在于:所述防撞气囊(12)关于安装框(11)的水平中轴线对称设置,且防撞气囊(12)和安装框(11)采用卡槽连接的方式相连接,并且安装框(11)和第二限位块(14)构成一体化结构,而且第二限位块(14)和第一限位块(13)均关于安装框(11)的竖直中轴线对称分布。

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