[实用新型]一种新型的偏航制动装置

说明书

本实用新型公开了一种新型的偏航制动装置，该制动器包括制动器本体、活塞和供油管路，所述活塞和所述制动器本体之间设有密封件，还包括安装机构，所述安装机构设置在所述制动夹口的顶部和底部且所述安装机构滑动连接在所述制动器本体上；所述安装机构设有凹槽，所述凹槽用以安装摩擦片；所述安装机构驱动所述摩擦片进行移动；本装置增设安装机构，安装机构与制动器主体活动连接，更换摩擦片时，将安装机构抽出即可将摩擦片取出更换，操作便捷、使用灵活，降低工作人员的技术困难，提高效率；本装置中安装机构设有用于安装摩擦片的凹槽，凹槽限定摩擦片的位置，能有效避免摩擦片在偏航制动器制动时发生侧向移动而引起的漏油现象。

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备技术领域，尤其涉及一种新型的偏航制动装置。

背景技术

风电偏航制动器又称为对风装置，是风力发电机舱的重要组成部分，当风机正常运行发电时，制动器提供足够的制动力、将机舱夹持在特定的位置，需要偏航时，制动器提供一个较小的制动力，使机舱能够平稳的绕竖直轴线转动，需要解缆时，制动器完全松闸。

现有的风电偏航制动器分为上、下两部分，偏航制动器与机舱底座之间需要通过数个螺栓进行连接，这种安装方式普遍存在一个问题，更换摩擦片时需要将制动器整体拆卸下来、或是将螺栓逐个拆除，拧松最后一个使偏航制动器绕其旋转至钳口朝外，才能更换摩擦片，更换完成后需要重新安装，一般一台风力发电机组需要数个偏航制动器，更换一次摩擦片增加了工作强度，费时费力，易影响风力发电机组的工程进度；同时，摩擦片在偏航制动器制动时易发生侧向移动，造成漏油现象。

因此，结合现有技术中偏航制动器更换摩擦片时的操作缺陷，进而设计一种摩擦片拆取便捷、省力，制动器制动过程中确保摩擦片不会发生侧向移动的装置，从而解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在偏航制动器制动过程中能够定位摩擦片不使其侧向移动造成漏油，且在更换摩擦片时无需将制动器整体拆卸、操作便捷、使用更为灵活的新型偏航制动装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型的偏航制动装置，该制动装置包括制动器本体、活塞和供油管路，其中，所述制动器本体一侧中部形成有制动夹口，所述活塞设置在所述制动器本体内，所述活塞与穿插至所述制动器本体内的供油管路的一端相连接，所述供油管路的另一端与液压站相连接，所述活塞和所述制动器本体之间设有密封件，还包括：

安装机构，所述安装机构设置在所述制动夹口的顶部和底部且所述安装机构滑动连接在所述制动器本体上；其中

所述安装机构设有凹槽，所述凹槽用以安装摩擦片；

所述安装机构驱动所述摩擦片进行移动。

进一步的，所述安装机构包括：

直线安装板，所述直线安装板设置在制动夹口处且与所述活塞位置对应；

L型安装板，所述L型安装板位于所述直线安装板上并通过安装螺栓固定连接在所述制动器本体上。

进一步的，所述直线安装板包括：

滑槽，所述L型安装板滑动设置在所述滑槽上。

进一步的，所述L型安装板包括：

螺栓孔，所述螺栓孔与所述安装螺栓配合使用；

凸起，所述凸起滑动位于所述滑槽内。

进一步的，所述制动器本体上设有磨损检测器，所述磨损检测器的触头紧贴在所述摩擦片上。

在上述技术方案中，本实用新型的一种新型的偏航制动装置，具有以下有益效果：