[实用新型]一种液压油缸

说明书

本实用新型提供了一种液压油缸，属于液压缸技术领域，包括：缸体，其包括筒体、固设于筒体前后两端的前端盖、后端盖，前端盖中空设置且前端盖后侧开设有导槽，后端盖后凸形成有两个左右对称的后连接耳；活塞杆，其与筒体同轴设置并向前伸出前端盖，活塞杆前端固设有U字形的前连接耳；活塞头，其套设于活塞杆后端外侧并与活塞杆固连，活塞头与缸体内壁紧贴并将缸体前后分隔成有杆腔、无杆腔；导套，其套设于活塞杆外侧并活塞杆固连，且导套与活塞头前侧壁贴合，导套可向前嵌入导槽。本实用新型具有使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型属于液压缸技术领域，涉及一种液压油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

例如一项申请号为201020565448.5的中国专利，公开了一种液压油缸组件，其包括缸筒以及收容于缸筒内的导向套、活塞以及活塞杆，其中，所述导向套系固持于缸筒的一端，其与缸筒的接触面之间设有若干橡胶密封圈；于所述导向套的内表面进一步设有一铜套；所述活塞沿缸筒延伸方向运动；所述活塞杆一端连接至活塞并推动活塞运动上，且该活塞杆穿过导向套，所述导向套的铜套与活塞杆抵接设置。

但是，这种液压油缸长期使用后，活塞杆与缸筒的同轴度仍会下降，进而影响使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使用寿命长的液压油缸。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压油缸，包括：

缸体，其包括筒体、固设于筒体前后两端的前端盖、后端盖，前端盖中空设置且前端盖后侧开设有导槽，后端盖后凸形成有两个左右对称的后连接耳；

活塞杆，其与筒体同轴设置并向前伸出前端盖，活塞杆前端固设有U字形的前连接耳；

活塞头，其套设于活塞杆后端外侧并与活塞杆固连，活塞头与缸体内壁紧贴并将缸体前后分隔成有杆腔、无杆腔；

导套，其套设于活塞杆外侧并活塞杆固连，且导套与活塞头前侧壁贴合，导套可向前嵌入导槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述导套与导槽锥形配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述前连接耳与活塞杆之间设有定位销，定位销前后两端分别嵌入前连接耳、活塞杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述前连接耳与活塞杆的接合处径向内凹形成有前焊接槽，前焊接槽的截面呈V形。

作为本实用新型的进一步改进，所述前连接耳或两个后连接耳之间侧向插装有安装轴，安装轴两端分别设置有限制安装轴轴向平移的卡针，卡针一部分径向穿过安装轴，另一部分绕设于安装轴外沿。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装轴两端分别径向内凹形成有供卡针嵌入的环形槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述前端盖后凸形成有供活塞杆穿过的中空凸台，中空凸台嵌入筒体，沿中空凸台的外壁径向内凹形成有第一密封槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述前端盖的内壁径向内凹形成有若干个第二密封槽，第二密封槽位于第一密封槽前侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述后端盖与筒体的接合处径向内凹有后焊接槽，后焊接槽的截面呈V形。

作为本实用新型的进一步改进，所述筒体外固设有两个油路接头，两个油路接头分别连通有杆腔、无杆腔。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：