[实用新型]一种多层复合型汽车坐垫有效
申请号: | 202020713314.7 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212047030U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 徐春雷 | 申请(专利权)人: | 浙江海迪威工艺品有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 徐卫勇 |
地址: | 317200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多层 复合型 汽车坐垫 | ||
本实用新型公开了一种多层复合型汽车坐垫,具有透气性好、舒适性高的特点,其技术方案要点是包括由上至下依次设置的皮革层、中间层和底布层,所述皮革层的中间的为镂空结构,皮革层中间设有木珠组件,木珠组件包括柔性骨架和安装于柔性骨架上的木珠,柔性骨架包括矩形框体和设置于矩形框体上的若干分隔条,相邻分隔条之间平行排布形成用于安装木珠的安装区,且分隔条与木珠之间通过设有线绳连接在一起,中间层包括凝胶垫和填充袋,凝胶垫的底部设有若干放置槽,填充袋放置于放置槽内,凝胶垫上还设有贯穿凝胶垫且与放置槽连通的透气孔,本实用新型适用于坐垫技术领域。
技术领域
本实用新型属于坐垫技术领域,特指一种多层复合型汽车坐垫。
背景技术
随着中国汽车用品后市场的消费持续增高,汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品,根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。
由于现有的坐垫结构较为单一,软硬度不适宜而感到浑身酸痛,且透气性较差,在夏天使用时不易散热,舒适性不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多层复合型汽车坐垫,具有透气性好、舒适性高的特点。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多层复合型汽车坐垫,包括由上至下依次设置的皮革层、中间层和底布层,其特征在于:所述皮革层的中间的为镂空结构,皮革层中间设有木珠组件,木珠组件包括柔性骨架和安装于柔性骨架上的木珠,柔性骨架包括矩形框体和设置于矩形框体上的若干分隔条,相邻分隔条之间平行排布形成用于安装木珠的安装区,且分隔条与木珠之间通过设有线绳连接在一起,中间层包括凝胶垫和填充袋,凝胶垫的底部设有若干放置槽,填充袋放置于放置槽内,凝胶垫上还设有贯穿凝胶垫且与放置槽连通的透气孔。
通过采用上述技术方案,柔性骨架可以为橡胶材质,柔性骨架与皮革层之间相互缝合,木珠组件使得坐垫表面具有良好的透气性,且具有按摩效果,舒适性好;分隔条与矩形框体内一体结构,分隔条之间的间距可以与单个木珠的长度相等,分隔条对木珠之间起到限位分隔作用,使得木珠在受力时,也能保持排布均匀性,凝胶垫采用凝胶材质,凝胶材质具有冬暖夏凉的作用,舒适好,填充袋内可以填充用于净化空气或者提神的材料,通过透气孔的设置,可以确保填充袋与外部的空气的连通。
本实用新型进一步设置为:所述填充袋包括由纱布缝合而成的袋体,袋体内填充有硅藻纯。
通过采用上述技术方案,硅藻纯具有良好的吸附作用,可以对车内空气起到净化作用。
本实用新型进一步设置为:所述凝胶垫上设有透气护套,透气护套上设有第一拉链开口。
通过采用上述技术方案,透气护套可以由纤维丝编织而成,对凝胶垫起到保护作用,第一拉链开口便于打开透气护套,便于取出填充袋进行更换。
本实用新型进一步设置为:所述中间层和底布层之间还设有透气棉层。
通过采用上述技术方案,透气棉层为具有一定厚度的无纺棉,其具有良好的弹性和透气性,可以避免填充袋与汽车座之间直接接触挤压,也可以增加填充袋底部的透气性。
本实用新型进一步设置为:所述底布层上设有第二拉链开口。
通过采用上述技术方案,第二拉链开口便于打开底布层,方便取出中间层。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图;
图3是本实用新型木珠组件的结构示意图;
图中附图标记为:1、皮革层;3、底布层;4、木珠组件;5、矩形框体;6、分隔条;7、凝胶垫;8、填充袋;9、透气孔;10、透气棉层。
具体实施方式
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