[实用新型]一种型材堆垛机以及型材仓储系统

说明书

本实用新型涉及物流仓储设备领域，具体公开了一种型材堆垛机以及型材仓储系统，包括主体框架、载货台和升降机构，升降机构安装在主体框架上，升降机构与载货台连接；升降机构包括第一承重滑轮组、第二承重滑轮组、升降驱动组件和换向滑轮组，第一承重滑轮组与第二承重滑轮组沿载货台的长度方向呈左右对称布置在载货台上；第一牵引绳依次绕过换向滑轮组和第一承重滑轮组后连接在主体框架的顶部，第二牵引绳依次绕过换向滑轮组和第二承重滑轮组后连接在主体框架的顶部。升降驱动组件驱动载货台运输长尺寸的型材时能够平稳升降，减少载货台的晃动。载货台两侧受力均匀，也不易发生偏载，提高了该堆垛机的平稳性、可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储设备领域，具体涉及一种型材堆垛机以及型材仓储系统。

背景技术

高效的型材生产系统往往与低效率的型材物流系统不相协调，统计数据表明，型材从原材料进厂到制成成品出厂的整个过程中，只有10－15％的时间是用来加工与制造，剩下的时间都用于型材的存储、装卸、运输等。传统的存储方式是通过人为作用把型材放在一个大的平面仓库中。

随着物流行业的不断发展，自动化立体库房得到了人们的广泛推广和使用。这些自动化立体库房通常采用贯通式货架储存货物，这是由于贯通式货架采用了贯通货道，取消了传统托盘货架中各排货架之间的巷道，同时将各排货架连接在一起，从而最大化的节约了空间，提高了仓库容积的利用率，在同样的空间内，贯通式货架的储存能力相比普通的托盘货架提高了80％以上。

型材在运进仓库后，需要在货架上进行堆垛，由于货架由多层多列组成，较长的型材需要放置堆垛在货架的不同层、列之间。这时就需要使用较为特殊的堆垛机载货台。载货台是堆垛机的重要部件，其主要用于放置并搬运货物，现有已经公开的单立柱或双立柱堆垛机的载货台由于其结构限制，不适于较长型材类产品的码垛装载。现有已经公开的单立柱或双立柱堆垛机的载货台两侧的滑轮大多采用单个或两个，并且，受限于立柱结构，滑轮通常布置在载货台的中间位置来与钢丝绳配合。由于型材尺寸较长，长度大多在4米以上,这种结构布置会使载货台在提升运行过程中，使载货台整体受力不均匀，出现偏载情况，钢丝绳磨损较大，使载货台运行不平稳，甚至会出现载货台倾斜而造成货物的倾翻，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的目的之一是克服现有技术中的缺陷，提供一种型材堆垛机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种型材堆垛机，包括主体框架、载货台和升降机构，所述载货台升降配合在所述主体框架内，所述升降机构安装在主体框架上，升降机构与载货台连接；升降机构包括第一承重滑轮组、第二承重滑轮组、升降驱动组件和换向滑轮组，所述第一承重滑轮组与所述第二承重滑轮组沿载货台的长度方向呈左右对称布置在载货台上；所述升降驱动组件中分别引出第一牵引绳和第二牵引绳，所述第一牵引绳依次绕过所述换向滑轮组和第一承重滑轮组后连接在主体框架的顶部，所述第二牵引绳依次绕过换向滑轮组和第二承重滑轮组后连接在主体框架的顶部。

进一步地，所述第一承重滑轮组与第二承重滑轮组的结构相同，均包括两个承重滑轮；四个所述承重滑轮布置在载货台的四个角上。

进一步地，所述换向滑轮组安装在主体框架的顶部，换向滑轮组包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和第四定滑轮；

所述第一牵引绳依次绕过所述第一定滑轮和第一承重滑轮组的两个承重滑轮后连接在主体框架的顶部；第二牵引绳依次绕过所述第二定滑轮、所述第三定滑轮、所述第四定滑轮，以及第二承重滑轮组的两个承重滑轮后连接在主体框架的顶部。

进一步地，所述第一牵引绳与第二牵引绳分别连接在主体框架的顶部的对角上。