[实用新型]烟气处理装置有效
申请号: | 202020713698.2 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212548967U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 马志浩 | 申请(专利权)人: | 马志浩 |
主分类号: | B01D53/75 | 分类号: | B01D53/75;B01D53/78;B01D53/86;B01D53/92;B01D53/94;B01D53/56;B01D53/50;B01D53/04;B01D50/00;B01D46/12;B01D46/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 053500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟气 处理 装置 | ||
本实用新型提供了一种烟气处理装置,用于对烟气的净化处理。该装置包括预处理单元和再处理单元。预处理单元包括壳体、以及盛装于壳体内空腔中的处理液;于处理液液面上方的空腔中形成有供烟气流经的通道,并于通道中设置有由处理液形成的水幕;因烟气穿经水幕,而构成处理液对烟气中部分污染物的吸纳。再处理单元接收由预处理单元排出的烟气并排放;于再处理单元内填装有处理材料,处理材料可吸附或催化反应流经的烟气中的至少一种气态污染物,而构成对烟气的净化处理。本实用新型的烟气处理装置,可降低烟气处理装置中滤材或催化材料的维护成本,改善装置的处理运行稳定性。
技术领域
本实用新型涉及气体处理净化技术领域,特别涉及一种烟气处理装置。
背景技术
伴随社会工业的发展,燃烧废气、汽车尾气等对大气的影响日趋严重,因此,各国对环保的重视程度不断提升,对各类燃烧废气、尾气的排放要求不断提高;无论是农户散煤燃烧或餐饮行业的烟气,还是汽车尾气,均需要首先对排放的含有有害物质的气体进行处理,达到一定指标要求后,才准予排放到大气中。在一些对空气洁净度要求较高的特定行业或环境,还需要对空气进行更高要求的净化处理,才能满足使用的要求。因此,气体处理净化技术被深入研发并广泛应用。
在现有的散煤燃烧、餐饮等产生的烟气、以及汽车尾气烟气处理装置中,一般采用过滤或三元催化器加以处理,而烟气中富含大量的烟尘和油污,很容易造成过滤材料的堵塞或催化器的失效,不仅处理成本高,更换维护的工作量大,且处理效果不甚理想。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种烟气处理装置,以降低烟气处理装置中滤材或催化材料的维护成本,改善装置的处理运行稳定性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种烟气处理装置,用于对烟气的净化处理,包括:
预处理单元,所述预处理单元包括壳体、以及盛装于所述壳体内空腔中的处理液;于所述处理液液面上方的所述空腔中形成有供所述烟气流经的通道,并于所述通道中设置有由所述处理液形成的水幕;因所述烟气穿经所述水幕,而构成所述处理液对所述烟气中部分污染物的吸纳;
再处理单元,接收由所述预处理单元排出的所述烟气并排放;于所述再处理单元内填装有处理材料,所述处理材料可吸附或催化反应流经的所述烟气中的至少一种气态污染物,而构成对所述烟气的净化处理。
进一步的,所述再处理单元为三元催化器,所述处理材料为所述三元催化器中的净化剂;所述再处理单元设置于所述预处理单元上游的所述烟气的流经通路中,而可借助所述烟气中的热量提升所述再处理单元的工况温度。
进一步的,于所述预处理单元上游的所述烟气的流经通路上设置有降温单元;由所述再处理单元外部流过的所述烟气经降温单元降温后进入所述预处理单元。
进一步的,所述再处理单元为活性炭吸附单元,所述处理材料为活性炭。
进一步的,所述壳体的两端分设有供所述烟气进出所述空腔的入气口和出气口,所述预处理单元还包括分隔于所述入气口和所述出气口之间、驱动旋转地设置于所述空腔内的过滤部件;所述过滤部件部分地冲刷于所述处理液中,浸润有所述处理液的所述过滤部件位于所述通道中的部分构成所述水幕。
进一步的,所述过滤部件为回转体,于所述过滤部件所在处的所述空腔具有供所述过滤部件于所述空腔内密封转动的空间。
进一步的,所述过滤部件包括边框,以及布设于所述边框之中、呈薄壁状的过滤体;所述过滤体呈迎着所述烟气的流向凸起的曲面状,且所述过滤体为可形成对所述烟气中烟尘给予拦截滤除的滤网。
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