[实用新型]一种钢结构桥梁的节点连接装置有效
申请号: | 202020713823.X | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212925734U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 李益先;王坚东;闫龙;陈康;韩绪清 | 申请(专利权)人: | 江苏万成钢构科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
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地址: | 223008 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 桥梁 节点 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢结构桥梁的节点连接装置,节点主体的左右两侧均卡接有横梁,节点主体和左侧横梁连接处底面装配有左侧倾斜支架,节点主体和右侧横梁连接处底面装配有右侧倾斜支架,左侧倾斜支架和右侧倾斜支架的上端外侧与同侧的节点主体和横梁之间均装配有连接件;方案利用连接件对横梁、倾斜支架和节点主体进行连接固定,节点主体处同时采用加固件与倾斜支架进一步进行加固;方案中半圆形分布的螺杆使得螺杆受力更均匀,同时横梁上的安装孔也呈半圆形均匀分布,有利于均匀受力,保持型钢本身的强度;利用辅助连接件进一步加固左侧倾斜支架和右侧倾斜支架,整体结构稳定,不采用焊机的连接方式,避免了节点处应力集中。
技术领域
本实用新型涉及钢结构桥梁技术领域,具体为一种钢结构桥梁的节点连接装置。
背景技术
随着城市基础设施建设的不断发展,道路桥梁的建设规模不断扩大,而钢结构桥梁由于施工周期短,对各种复杂环境的适应性强等优点得到了广泛运用。钢结构桥梁主要采用各种型钢通过螺栓连接或焊接连接,构成钢结构桥梁主体。各个型钢在连接处的节点形式,对钢结构桥梁的受力状态以及使用安全性均有重要的影响。
对于采用螺栓连接的节点形式,节点处螺栓的安装孔过多,容易造成型钢由于加工过多的安装孔,而降低了型钢本身的强度;对于采用焊接连接的节点形式,多条焊缝交汇在节点处,容易造成应力集中,对节点处的受力状态会造成不利有效,会降低节点处的连接强度,影响钢结构桥梁的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构桥梁的节点连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构桥梁的节点连接装置,包括节点主体,所述节点主体的左右两侧均卡接有横梁,所述节点主体和左侧所述横梁连接处底面装配有左侧倾斜支架,所述节点主体和右侧所述横梁连接处底面装配有右侧倾斜支架,所述左侧倾斜支架和右侧倾斜支架的上端外侧与同侧所述的节点主体和横梁之间均装配有连接件,所述左侧倾斜支架和右侧倾斜支架上端与节点主体之间装配有加固件,所述左侧倾斜支架和右侧倾斜支架的内侧面中部装配有辅助连接件。
优选的,所述连接件包括固定装配于左侧倾斜支架、右侧倾斜支架上端的平板,所述平板的上表面外侧垂直固定装配有螺杆,且螺杆的数量为五个,五个所述螺杆呈半圆形分布,所述节点主体的左右两侧均固定装配有卡接块,所述卡接块卡接于横梁内侧面开设的预留卡槽内,所述节点主体与横梁的连接处上表面贴合有垫板,所述螺杆的上端贯穿横梁、卡接块和垫板,所述螺杆的上端螺接有贴合垫板的螺母。
优选的,所述加固件包括垂直固定装配于平板上表面内侧的卡接板,所述节点主体的底面对应卡接板开设有卡板槽,所述卡接板卡接于卡板槽内。
优选的,所述卡接板包括从外至内均匀分布的第一弧形板、第二弧形板和第三弧形板,且第一弧形板、第二弧形板和第三弧形板的半径由外至内依次减小。
优选的,所述辅助连接件包括固定装配于左侧倾斜支架内侧面中部的第一横板,所述右侧倾斜支架内侧面中部固定装配有第二横板,所述第一横板右侧端下侧固定装配有连接杆,所述连接杆右端固定装配有矩形块,所述第二横板的底面对应连接杆和矩形块开设有卡接凹槽。
与现有技术相比,本方案设计了一种钢结构桥梁的节点连接装置,具有下述有益效果:
(1)方案采用左侧倾斜支架和右侧倾斜支架支撑横梁,利用连接件对横梁、倾斜支架和节点主体进行连接固定,节点主体处同时采用加固件与倾斜支架进一步进行加固。
(2)方案中的连接件中采用呈半圆形分布的五个螺杆配合螺母进行连接固定,半圆形分布的螺杆使得螺杆受力更均匀,同时横梁上的安装孔也呈半圆形均匀分布,有利于均匀受力,保持型钢本身的强度。
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