[实用新型]一种五级空滤器

说明书

本实用新型属于适用于内燃机上的除尘结构技术领域，公开了一种五级空滤器，包括四级空滤器本体，还包括预滤器本体，预滤器本体包括呈封闭状态的外壳体，外壳体包括进气段和排气段，进气段内设有滤芯结构，滤芯结构与排气段连通，进气段上设有进气口，排气段上设有与四级空滤器本体连通的排气管。本实用新型解决了解决在工况恶劣的情况下，四级空滤器易被堵塞，导致清理频次高的问题。

技术领域

本实用新型属于适用于内燃机上的除尘结构技术领域，具体涉及一种五级空滤器。

背景技术

汽车发动机和内燃机都是一种动力输出机构，在运行时都需要通入空气，空气中通常会含有颗粒杂质，若这些颗粒杂质随空气进入发动机或内燃机，会对发动机和内燃机的内部产生冲蚀，加剧内部零件的磨损，从而使得发动机或内燃机的使用寿命下降。

因此通常会在发动机或内燃机的进气口处安装空滤器，用于过滤掉空气中的杂质。为了更好的对空气中的杂质进行过滤，会使用四级空滤器。但是在工况恶劣的情况下，空气中含有的杂质较多，易导致四级空滤器被堵塞，使得清理的频次较高。而四级空滤器的整个结构相对较为复杂，因此清理非常不方便。基于上述问题，发明人研发了一种五级空滤器。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种五级空滤器，以解决在工况恶劣的情况下，四级空滤器易被堵塞，导致清理频次高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种带预滤器的五级空滤器，包括四级空滤器本体，还包括预滤器本体，预滤器本体包括呈封闭状态的外壳体，外壳体包括进气段和排气段，进气段内设有滤芯结构，滤芯结构与排气段连通，进气段上设有进气口，排气段上设有与四级空滤器本体连通的排气管。

本技术方案的技术原理及有益效果：

气体通过进气口进入进气段内，并通过滤芯结构进行初步过滤，气体中大颗粒的杂质留在进气段内，经过初步过滤后的气体经过排气段，并从排气管进入到四级空滤器本体中，通过四级空滤器本体进行四级过滤；进而完成对气体的五级过滤。

本技术方案通过设置预滤器本体，能够对进入四级空滤器本体的气体进行初步过滤，进而减少大颗粒杂质进入四级空滤器本体内的量，因此能够减少四级空滤器本体被堵塞的概率，从而减少对四级空滤器本体清理的频次；并且能够减少大颗粒杂质对四级空滤器本体内部零部件的影响，延长四级空滤器本体的使用寿命。同时，还能够提高整个五级预滤器的过滤效果。

进一步，所述四级空滤器本体包括依次连通的粗滤部、连接座和精滤部，排气管与粗滤部连通，粗滤部内设有一级过滤结构，精滤部内设有依次连通的二级过滤结构、三级过滤结构和四级过滤结构，连接座上设有排气口。

有益效果：将排气管与粗滤部连通，能够将利用预滤器本体进行初步过滤后的气体导入四级空滤器本体内，并通过四级空滤器本体进行四级空滤，再排出，对气体的除尘效果较佳。

进一步，所述滤芯结构包括滤芯壳和安装环，滤芯壳的一端开口，且滤芯壳上设有若干滤孔；安装环固定在滤芯壳的开口端，安装环卡合在外壳体内。

有益效果：滤芯壳上的滤孔能够对大颗粒杂质进行过滤，减少进入四级空滤器本体内的气体中的大颗粒杂质含量，减少四级空滤器本体清理的频次。而且这种滤芯结构与外壳体可拆卸连接，方便对滤芯结构的清理或更换。

进一步，所述安装环上还固定有初过滤棉芯。

有益效果：设置初过滤棉芯能够进一步对进入四级空滤器本体内的气体进行过滤，进一步减少进入四级空滤器本体内的大颗粒杂质的量。

进一步，所述排气段内侧的顶部固定有多根抵紧初过滤棉芯的抵紧杆。

有益效果：设置抵紧杆，能够提高排气段的强度，并且能将初过滤棉芯抵紧，从而提高滤芯结构的稳定性。

进一步，所述进气段和排气段可拆卸连接。