[实用新型]地铁明挖车站的顺作轨顶风道结构有效

专利信息
申请号: 202020715431.7 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN212534209U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 付智多;郑永杰;耿晓亮;王孟龙;杜亚非;石燕平;张大威;杨志强;张劲涛;董子豪;王奥迪 申请(专利权)人: 中建八局轨道交通建设有限公司
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045;E04F17/04
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 曾耀先
地址: 210046 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 地铁 车站 顺作轨顶 风道 结构
【权利要求书】:

1.一种地铁明挖车站的顺作轨顶风道结构,地铁车站的主体结构包括底板、浇筑形成于所述底板上的侧墙和形成于所述侧墙的内侧的中楼板,其特征在于,轨顶风道结构包括:

风道基板,沿所述中楼板与所述侧墙的交汇处的长度方向设置于所述中楼板和所述底板之间,所述风道基板具有远离所述侧墙的第一侧和靠近所述侧墙的第二侧,所述风道基板的第二侧连接于所述侧墙;以及

风道侧板,连接于所述风道基板的第一侧和所述中楼板的底部,所述风道基板、所述风道侧板、所述侧墙以及所述中楼板围合形成所述地铁车站的轨顶风道。

2.根据权利要求1所述的地铁明挖车站的顺作轨顶风道结构,其特征在于,所述风道基板的第一侧连接于所述风道侧板的中部。

3.根据权利要求1所述的地铁明挖车站的顺作轨顶风道结构,其特征在于,所述风道基板的钢筋的第一端锚固于所述侧墙中并连接于所述侧墙的钢筋,所述风道基板的钢筋的第二端锚固于所述风道侧板中并连接于所述风道侧板的钢筋。

4.根据权利要求3所述的地铁明挖车站的顺作轨顶风道结构,其特征在于,所述风道侧板的钢筋的上端锚固于所述中楼板中并连接于所述中楼板的钢筋。

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