[实用新型]便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构有效
| 申请号： | 202020715573.3 | 申请日： | 2020-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN211700501U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 周道辉;辛明 | 申请（专利权）人： | 帝亚一维新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6556;H01M2/10;H01M2/34 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 曹芸丽 |
| 地址： | 850000 西藏自治区拉萨市达*** | 国省代码： | 西藏;54 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 便携式 电动车 动力电池 换电柜 散热 结构 | ||
1.一种便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于包括：柜体本体(1)，容纳于所述柜体本体(1)内的、并呈框架式的支撑架(4)，于所述支撑架(4)上阵列布置有多个安装腔，于各所述安装腔内对应设有可装有动力电池包(5)的电池仓壳体(3)，于所述柜体本体(1)上设有进风口及格栅式的出风口，于所述进风口及所述出风口之间设有风机(45)及通风通道，对应于所述进风口和所述出风口处分别设有过第一过滤装置(47)和第二过滤装置(17)。
2.根据权利要求1所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：对应于各所述电池仓壳体(3)，于所述支撑架(4)上设有多个抽风机(48)，所述抽风机(48)的数量匹配于所述电池仓壳体(3)的数量。
3.根据权利要求1所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：于所述柜体本体内(1)设有一个所述风机(45)，所述第一过滤装置(47)连接于所述风机(45)的进口处，于所述风机(45)的出口处连接有具有多个分支管路的直通风管(46)，于各所述分支管路的末端分别设有不同朝向的、且扁口状的吹风口。
4.根据权利要求3所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：所述第一过滤装置(47)包括嵌套于一体的、且直径大小不同的两个呈圆筒状的第一滤芯(471)和第二滤芯(472)，气流经所述第一滤芯(471)的外部流经所述第二滤芯(472)，并由所述第二滤芯(472)的内腔排出。
5.根据权利要求3所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：所述第二过滤装置(17)为活性炭过滤棉。
6.根据权利要求3所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：所述吹风口为设于所述柜体本体(1)上的多个，且各所述吹风口朝向所述电池仓壳体(3)的方向设置。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：对应于各所述电池仓壳体(3)，于所述柜体本体(1)上对应设有可启闭的仓门(2)，于各所述仓门(2)与所述柜体本体(1)之间设有密封条。
8.根据权利要求7所述的便携式换电电动车的动力电池换电柜散热结构，其特征在于：于所述柜体本体(1)的底部设有防护胶垫(13)。
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