[实用新型]一种精密线材收线工字轮搬运手动叉车有效
申请号: | 202020716105.8 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212198372U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 迟旭;江世毅;李国臣 | 申请(专利权)人: | 大连环新精密特钢股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 线材 收线 工字轮 搬运 手动 叉车 | ||
本实用新型涉及一种精密线材收线工字轮搬运手动叉车,属于精密线材设备技术领域。主要技术方案为:在两个叉腿之间安装防护装置,所述的防护装置包括护栏、支撑钢板,所述的护栏由角钢和钢筋焊接而成,所述的护栏通过螺栓固定于叉腿上,所述的支撑钢板为焊接在两根角钢之间的铁板,支撑钢板的长度等于两个叉腿之间的距离。本实用新型可以提高搬运效率,且安全可靠,操作简单,不损伤工字轮及线材。
技术领域
本实用新型涉及精密线材设备技术领域,具体涉及一种精密线材收线工字轮搬运手动叉车。
背景技术
随着社会的进步,精密线材的特点为规格小、尺寸精、形状复杂、表面质量高等特点,相应生产方式也发生了很大的改变,线材的收放线全部使用精密工字轮,频繁的工字轮搬运多通过人力或机动叉车实现。
人力搬运工字轮费时费力,每次只可以搬运一个工字轮,稍有不慎工字轮摔落在地上,不仅会造成工字轮变形、线材损坏,而且还会发生安全事故,造成员工人身伤害,非常危险。
由于机动叉车操作灵敏度差,在叉起及卸下工字轮时,叉腿容易造成工字轮和精密线材损坏。而传统的手动叉车因为叉腿离地面有一定的高度,叉腿不能顺利的插入工字轮底部,仍需要人力搬运在叉车上,所以使用起来也是非常不便利。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种精密线材收线工字轮搬运手动叉车,以降低造成人身伤害的风险。本实用新型的技术方案如下:一种精密线材收线工字轮搬运手动叉车,在两个叉腿之间安装防护装置,所述的防护装置包括护栏、支撑钢板,所述的护栏由角钢和钢筋焊接而成,所述的护栏通过螺栓固定于叉腿上,所述的支撑钢板为焊接在两根角钢之间的铁板,支撑钢板的长度等于两个叉腿之间的距离。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型可以提高搬运效率,且安全可靠,操作简单,不损伤工字轮及线材。
附图说明
图1为本实用新型结构图1;
图2为本实用新型结构图2。
其中:1.手动叉车,2.工字轮,3.护栏,4.支撑钢板,5.角钢,6.叉腿。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型做进一步的说明和解释。
如图1和图2所示,一种精密线材收线工字轮搬运手动叉车,在两个叉腿6之间安装防护装置,所述的防护装置包括护栏3、支撑钢板4,所述的护栏3由角钢5和钢筋焊接而成,所述的护栏3通过螺栓固定于叉腿6上,所述的支撑钢板4为焊接在两根角钢5之间的铁板,支撑钢板4的长度等于两个叉腿6之间的距离。
本实用新型在常规的手动叉车1的两个叉腿6中间加装一个装置,本装置由护栏3、支撑钢板4组成。护栏3确保在行走时工字轮不会发生倾斜,是使用角钢5和钢筋焊接而成,然后通过四根螺栓固定在手动叉车1的两个叉腿6上,角钢5的尺寸由叉腿到地面的最低距离决定。支撑钢板4是使用5mm厚的铁板焊接在两根角钢5之间,支撑钢板4的长度等于两个叉腿6之间的距离,支撑钢板4的数量及间距根据工字轮2的尺寸而定,支撑钢板4可以将工字轮2架起。
使用步骤:将手动叉车1的叉腿6降低到最低位置,员工将工字轮2滚动到叉腿6之间,再将叉腿6提升高度,确保工字轮2底部离开地面,拉动手动叉车1到指定位置后,降下叉腿6,将工字轮2滚出,安全成功的完成工字轮2的搬运。
上述实施例只是用于对本实用新型的举例和说明,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围内。
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