[实用新型]车辆膨胀水箱和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆膨胀水箱和车辆，其中车辆膨胀水箱包括：水箱本体和加注结构。所述水箱本体内具有多个独立的储液空间，多个所述储液空间分别与车辆内不同的液冷循环相连通；所述加注结构的至少一部分设置在所述水箱本体内且能够同时向多个所述储液空间内加注冷却液。该车辆膨胀水箱通过将水箱本体分隔成多个独立的储液空间，并使多个储液空间分别与多个液冷循环相连，并同时通过同一加注结构进行补液，从而实现一个膨胀水箱代替多个膨胀水箱的效果，以减小占用机舱内部的空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车辆膨胀水箱和车辆。

背景技术

传统车辆为防止各液冷循环中的冷却液相互混合，造成对各零部件性能的影响，从而采用分箱布置补液的方案，即一个液冷循环只对应一个膨胀水箱的方案，该方案布置繁琐，导致过多占用机舱内的空间，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆膨胀水箱，该车辆膨胀水箱可有效减小占用机舱内部的空间。

本实用新型还提出了一种具有上述车辆膨胀水箱的车辆。

根据本实用新型的实施例的车辆膨胀水箱，包括：水箱本体，所述水箱本体内具有多个独立的储液空间，多个所述储液空间分别与车辆内不同的液冷循环相连通；加注结构，所述加注结构的至少一部分设置在所述水箱本体内且能够同时向多个所述储液空间内加注冷却液。

根据本实用新型的实施例的车辆膨胀水箱，该车辆膨胀水箱通过将水箱本体分隔成多个独立的储液空间，并使多个储液空间分别与多个液冷循环相连，并同时通过同一加注结构进行补液，从而实现一个膨胀水箱代替多个膨胀水箱的效果，以减小占用机舱内部的空间。

另外，根据实用新型实施例的车辆膨胀水箱，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述水箱本体包括：分隔结构，所述分隔结构将水箱本体内的空间分隔成多个所述储液空间，并且所述分隔结构能够阻隔相邻的两个所述储液空间之间的热量传递。

根据本实用新型的一些实施例，所述分隔结构包括：第一分隔板、第二分隔板以及设置在所述第一分隔板与所述第二分隔板之间的空气隔热层。

根据本实用新型的一些实施例，所述加注结构包括：分流室和引流管，所述引流管与所述分流室相连通，所述引流管适于穿过所述分隔结构以伸入到所述储液空间内。

根据本实用新型的一些实施例，所述分流室设置在多个所述储液空间中的一个内，所述分流室具有注液口，所述注液口向上伸出到所述水箱本体的顶壁之外。

根据本实用新型的一些实施例，所述分流室设置在多个所述储液空间中的位于中部的一个所述储液空间内。

根据本实用新型的一些实施例，所述引流管构造为弯管。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述储液空间均连通有补液管和溢气管，所述补液管连接在所述储液空间的下端，所述溢气管连接在所述储液空间的上端且伸入到所述储液空间内。

根据本实用新型的一些实施例，所述溢气管的内端口靠近所述水箱本体的底壁。

根据本实用新型另一方面的车辆，包括上述的车辆膨胀水箱。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的车辆膨胀水箱的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的车辆膨胀水箱的透视图；

图3是根据本实用新型实施例的车辆膨胀水箱的透视图。

附图标记：