[实用新型]一种非焊接型轴承保持器

说明书

本实用新型提供了一种非焊接型轴承保持器，涉及轴承保持器领域，包括由若干保持架单体合围成的圆柱形保持架本体，所述保持架单体之间设置有空隙，所述保持架单体上设置有用于安装滚动体的兜孔；保持架单体的首尾两端分别设置有与相邻保持架单体连接的第一连接面和第二连接面，所述第一连接面与第二连接面结构配合。本方案通过若干保持架单体合围形成，相邻的保持架单体之间通过第一连接面和第二连接面的配合实现连接，能够有效防止保持架单体之间相互脱离。并能对保持架本体进行导向，使保持架本体具有足够强度。相邻的保持架单体之间设置有空隙，能够减缓在使用过程中保持架单体收到的冲击，延长轴承保持架的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于轴承保持器领域，具体涉及一种非焊接型轴承保持器。

背景技术

现有的轴承保持架多是一体成型或将多个保持架单体焊接而成。

但是一体成型的加工成本较高，而采用多单体焊接而成的方式，容易随着使用时间的增长导致焊缝裂开，轴承保持器的使用寿命较短。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种非焊接型轴承保持器，能够不通过焊接的方式将保持架单体组合在一起并进行导向。

本实用新型提供一种非焊接型轴承保持器，包括由若干保持架单体合围成的圆柱形保持架本体，所述保持架单体之间设置有空隙，所述保持架单体上设置有用于安装滚动体的兜孔；保持架单体的首尾两端分别设置有与相邻保持架单体连接的第一连接面和第二连接面，所述第一连接面与第二连接面结构配合。

进一步的，所述第一连接面与第二连接面为互相平行的平面。

进一步的，所述平面与保持架本体的轴线平行。

进一步的，所述第一连接面为锥型面，所述第二连接面为与锥型面相匹配的锥型槽，相邻的保持架单体通过锥型面与锥型槽的配合连接。

进一步的，所述第一连接面包括连接平面和固定凸面，所述第二连接面包括连接平面和固定凹面，所述固定凹面与固定凸面结构配合，所述连接平面平行设置。

进一步的，所述固定凸面为弧状凸起，所述固定凹面为与弧状凸起配合的弧状凹槽。

进一步的，所述保持架单体的结构相同。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供的非焊接型轴承保持器，通过若干保持架单体合围形成，替代了现有的一体成型及焊接结构，保持架单体两端的分别设置相互配合的第一连接面和第二连接面，相邻的保持架单体之间通过第一连接面和第二连接面的配合实现连接，能够有效防止保持架单体之间相互脱离。并能对保持架本体进行导向，使保持架本体具有足够强度。

相邻的保持架单体之间设置有空隙，能够减缓在使用过程中保持架单体收到的冲击，延长轴承保持架的使用寿命。

此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型非焊接轴承保持器的结构示意图。

图2是本实用新型A-A剖面的结构示意图。

图3是本实用新型实施例1的保持架单体的连接示意图。

图4是本实用新型实施例2的保持架单体的连接示意图。

图5是本实用新型实施例3的保持架单体的连接示意图。

图中，1、保持架单体。