[实用新型]一种公路养护用的打孔钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种公路养护用的打孔钻孔装置，属于公路养护技术领域，一种公路养护用的打孔钻孔装置，包括第一箱体、第二箱体和第三箱体，所述第一箱体和第三箱体分别固定在第二箱体的侧壁，所述第一箱体底部内壁设有压力泵，所述压力泵输出端设有第一水管和第二水管，所述第二箱体底部设有第一喷头，所述第一水管与第一喷头相连，所述第三箱体内设有第四箱体，所述第四箱体顶部内壁设有第二喷头，所述第二水管与第二喷头相连，所述第二箱体底部分别固定连接有第二气缸和伸缩软管；本实用新型构造简单，操作便捷，通过压力泵和吸尘泵的相互配合，可有效起到了除尘降温的作用，通过测量尺，使用者可快速判断打孔深度，极大的提高了便利性。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护用的打孔钻孔装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，目前市场上，现有的公路养护用钻孔设备钻头长时间使用时，会产生高温，导致钻头寿命降低，且现有设备不具有灰尘吸收功能，以至于钻孔时，灰尘弥漫，大大的影响工作人员的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中钻头温度过高且工作时产生大量灰尘等问题，而提出的一种公路养护用的打孔钻孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路养护用的打孔钻孔装置，包括第一箱体、第二箱体和第三箱体，所述第一箱体和第三箱体分别固定在第二箱体的侧壁，所述第一箱体底部内壁设有压力泵，所述压力泵输出端设有第一水管和第二水管，所述第二箱体底部设有第一喷头，所述第一水管与第一喷头相连，所述第三箱体内设有第四箱体，所述第四箱体顶部内壁设有第二喷头，所述第二水管与第二喷头相连，所述第二箱体底部分别固定连接有第二气缸和伸缩软管，所述伸缩软管远离第二箱体的一端固定连接有防尘罩，所述第二气缸的输出端与防尘罩固定连接，所述第三箱体底部内壁设有吸尘泵，所述吸尘泵输入端与防尘罩之间连接有活动软管，所述吸尘泵输出端与第四箱体之间连接有第一空心管，所述第二箱体上设有第一电机，所述第一电机输出端设有升降机构，所述升降机构上设有第二电机，所述第二电机输出端设有钻头。

优选的，所述升降机构包括第一齿轮，螺纹杆和螺纹套，所述第一电机输出端连接有转轴，所述第一齿轮与转轴固定连接，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套为对称设计两个，两个所述螺纹套之间固定连接有连接板，所述第二电机固定连接在连接板上。

优选的，所述第二箱体顶部固定连接有保护罩。

优选的，所述第四箱体内设有过滤网，所述第四箱体侧壁分别设有侧门和出水口。

优选的，所述第一箱体和第三箱体底部分别固定连接有第一气缸和滚轮，所述第一气缸的输出端连接有固定板。

优选的，所述第二电机顶部设有测量尺。

优选的，所述第一箱体侧壁设有进水口和手扶把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路养护用的打孔钻孔装置，具备以下有益效果：

1、该公路养护用的打孔钻孔装置，使用时，将推车推到合适位置，启动第一气缸，将该装置与地面固定，启动第二气缸，第二气缸带动防尘罩与地面贴合，启动第二电机，第二电机带动钻头高速转动，启动第一电机，第一电机通过第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮通过螺纹杆带动螺纹套向下移动，螺纹套带动连接板向下垂直移动，对路面进行打孔，与此同时，启动压力泵和吸尘泵，压力泵将水通过第一喷头给钻头降温，同时起到初步降尘作用，当产生一定灰尘时，吸尘泵通过活动软管和第一空心管将灰尘送入第四箱体内，通过第二喷头，达到降尘效果。