[实用新型]转向盘以及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202020718369.7 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN212220356U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 胡才峰;汪承瑞 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B62D1/10;B60K35/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 蔡梦媚
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转向 以及 具有 车辆
【说明书】:

实用新型公开了一种转向盘以及具有其的车辆。转向盘包括:转向盘本体、驱动部件和手轮部件,转向盘本体内设有容纳空间,驱动部件设在转向盘本体上,手轮部件包括把手部和连接在把手部上的配合部,驱动部件和配合部配合以驱动把手部伸出或缩回容纳空间。本实用新型的转向盘,通过配合部与驱动部件相配合,进而驱动把手部伸出或缩回容纳空间,从而在需要手动转动转向盘本体时,驾驶员的手可握住把手部,以便于转动转向盘本体。在不需要通过把手部转动转向盘本体时,把手部缩回至容纳空间,从而减小转向盘的体积,增加整车内饰空间,提升驾驶体验。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种转向盘以及具有其的车辆。

背景技术

在相关技术中,随着汽车的普及和科技的发展,人们生活中对汽车越来越依赖,而智能驾驶技术的不断发展,可以进一步解放了驾驶员的手脚,进而人们不在需要通过汽车的转向盘进行操控驾驶,这就使车辆在智能驾驶时,转向盘占用了大量的内饰空间,影响乘坐的舒适度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此,本实用新型提出一种转向盘,当不需要使用转向盘时,可以减小转向盘的体积。

本实用新型还提出一种具有上述转向盘的车辆。

根据本实用新型实施例的转向盘,包括:转向盘本体、驱动部件和手轮部件,所述转向盘本体内设有容纳空间,所述驱动部件设在所述转向盘本体上,所述手轮部件包括把手部和连接在所述把手部上的配合部,所述驱动部件和所述配合部配合以驱动所述把手部伸出或缩回所述容纳空间。

根据本实用新型实施例的转向盘,通过配合部与驱动部件相配合,进而驱动把手部伸出或缩回容纳空间,从而在需要手动转动转向盘本体时,驾驶员的手可握住把手部,以便于转动转向盘本体。在不需要通过把手部转动转向盘本体时,把手部缩回至容纳空间,从而减小转向盘的体积,增加整车内饰空间,提升驾驶体验。

在本实用新型的一些实施例中,所述转向盘本体的两侧均设有所述手轮部件,所述驱动部件驱动两个所述把手部反向移动以伸出或相向移动以缩回所述容纳空间。

在本实用新型的一些实施例中,所述驱动部件包括驱动电机和设置在所述驱动电机的电机轴上的驱动齿轮,所述配合部为传动齿条,所述驱动齿轮与所述传动齿条啮合配合。

在本实用新型的一些实施例中,还包括导向件,所述导向件与所述配合部配合以限制所述配合部的移动轨迹。

在本实用新型的一些实施例中,所述导向件上设有滑槽,所述配合部的至少一部分滑动设置在所述滑槽内。

在本实用新型的一些实施例中,所述配合部上设有限位筋,所述滑槽的侧壁上设有限位槽,所述限位筋滑动设置在所述限位槽内。

在本实用新型的一些实施例中,还包括显示部件,所述显示部件设置在所述转向盘本体上。

在本实用新型的一些实施例中,所述显示部件包括显示屏和支架,所述显示屏设置在所述支架上,所述支架上设有第一连接部,所述转向盘本体上设有第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部相配合以定位所述显示部件。

在本实用新型的一些实施例中,所述支架内设有线路板,所述线路板与所述驱动部件电连接以控制所述驱动部件的运行状态。

根据本实用新型实施例的车辆,包括:转向管柱系统和转向盘,所述转向盘为根据本实用新型实施例所述的转向盘,所述转向盘本体与所述转向管柱系统相连。

根据本实用新型实施例的车辆,通过配合部与驱动部件相配合,进而驱动把手部伸出或缩回容纳空间,从而在需要手动转动转向盘本体时,驾驶员的手可握住把手部,以便于转动转向盘本体。在不需要通过把手部转动转向盘本体时,把手部缩回至容纳空间,从而减小转向盘的体积,增加整车内饰空间,提升驾驶体验。

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