[实用新型]预应力钢材的快速封锚装置有效
申请号: | 202020720168.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212317316U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 李红宇;祝士光;陈文宇;高重庆;薛志林;向波;赵顺;罗甲 | 申请(专利权)人: | 中交路桥华南工程有限公司 |
主分类号: | E04C5/12 | 分类号: | E04C5/12;E04G21/12 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预应力 钢材 快速 装置 | ||
本实用新型涉及一种预应力钢材的快速封锚装置,包括金属半球形的封锚壳体、封锚环、封堵件,所述封锚壳体的顶端与所述封锚环可拆卸连接,所述封锚壳体的球体底部设有连通壳体内部和外部的排浆孔,所述封堵件安装于所述排浆孔内。能够在钢绞线的预应力在张拉施工完成后,立即进行封锚,缩短了预应力施工工期,提高了预应力压浆施工效率,大大降低了工期成本;能通过封锚壳体的排浆孔排浆,实现第二次压浆,使得预应力压浆具有足够的饱满度,从而使封锚效果更为可靠,封锚质量得到极大的提高,极大提高了预应力压浆效率和质量;封锚壳体在封锚完成且拆卸洗净之后,能够重复使用,降低了施工成本。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,具体涉及一种预应力钢材的快速封锚装置。
背景技术
封锚是指预应力钢绞线张拉完成后预应力管道压浆前的一道施工工序,预应力张拉完成并进行切割后,对两端(两端张拉)或单端(单端张拉) 预应力锚具进行封堵,待封堵材料强度符合要求后,立即进行预应力管道压浆工作。然而,在预应力施工过程中,常规的水泥或掺加速凝剂的封锚工艺等强时间较长,且封锚完毕后强度较低,在封锚后压浆过程中容易产生渗漏,对预应力压浆饱满度产生严重影响,且常规封锚工艺以及封锚结构件不能重复利用,水泥或速凝剂使用量较大,对预应力施工工期影响较大,成本相对较高。
实用新型内容
为克服以上技术问题,特别是封锚后锚强度低、压浆过程容易产生泄漏、封锚构件和工艺不能重复利用、预应力施工工期长的问题,特提出以下技术方案:
本申请实施例提供的预应力钢材的快速封锚装置,包括金属半球形的封锚壳体、封锚环、封堵件,所述封锚壳体的顶端与所述封锚环可拆卸连接,所述封锚壳体的球体底部设有连通壳体内部和外部的排浆孔,所述封堵件安装于所述排浆孔内。
优选地,所述封锚壳体与所述封锚环通过螺纹连接。
优选地,所述封锚壳体顶端边缘设有第一内螺纹,所述封锚环设有与所述第一内螺纹相配合的第一外螺纹。
进一步地,所述封锚壳体底部外侧设有与所述封锚壳体一体成型的封堵方台,所述排浆孔设于所述封堵方台上且穿过所述封锚壳体底部。
进一步地,还包括设于所述封锚环和所述封锚壳体之间且使所述封锚壳体边缘与所述封锚环紧密连接的密封环。
优选地,所述排浆孔设有第二内螺纹,所述封堵件设有与所述第二内螺纹相配合的第二外螺纹。
优选地,所述排浆孔内径为10mm;所述封堵件为螺栓,外径为10mm。
优选地,所述封锚壳体的厚度为2-4mm。
优选地,所述封锚壳体的厚度为3mm。
优选地,所述封锚壳体的内径和所述封锚环的外径均为90-110mm。
优选地点,所述封锚壳体的内径和所述封锚环的外径均为100mm。
本申请的实施例还提供了一种预应力钢材的快速封锚施工方法,其包括以下步骤:
预应力钢材张拉完成并进行临时锚固后,切除多余钢绞线,以使所述预应力钢材在封锚环连接所述封锚壳体一端的长度在预设长度阈值之内;
通过半球形金属封锚壳体顶端将所述封锚壳体可拆卸连接在所述封锚环上,将封堵件安装于所述封锚壳体球体底部的排浆孔内,构成封锚装置;
对所述封锚装置进行预应力压浆施工,待所述封锚装置内浆液达到第一预设凝度后,拆下所述封堵件,将所述封锚装置内的水泥浆从所述排浆孔泄出;
排浆完成后,对所述封锚装置进行浆液补压,待浆液达到第二预设凝度后,拆除所述封锚壳体。
进一步地,所述通过半球形金属封锚壳体顶端将所述封锚壳体可拆卸连接在所述封锚环上,包括:
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