[实用新型]一种车辆检测用车顶天窗强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆检测用车顶天窗强度检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有矩形结构的支撑架，且支撑架的顶端固定安装有检测模座，所述检测模座的顶部设置有安装槽，且车顶天窗安装于安装槽的内部，所述底座的顶端固定安装有两个驱动机构，且两个驱动机构的顶端均固定安装有支撑板。在本实用新型中电动推杆带动安装架下降通过检测模头挤压车顶天窗，通过压力传感器观测压力传感器承受压力，且通过驱动机构的设置，可以带动顶板进行运动，进而检测车顶天窗的不同部位承受压力，当车顶天窗出现破损表示车顶天窗强度不合格，整个检测过程简单方便，且可以转换检测位置，提高检测的准确度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车辆检测用车顶天窗强度检测装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。

汽车车顶天窗主要以玻璃材质为主，在生产过程中对其强度具有严格要求，在出厂时需要抽样检测其抗压强度是否合格，目前，对于车顶天窗的检测主要依靠施加外力压迫进行，但是，现有的车顶天窗强度检测装置，对于天窗的压力施加点固定，造成强度检测的范围窄，影响检测结果的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆检测用车顶天窗强度检测装置，可以有效的解决背景技术提出来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆检测用车顶天窗强度检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有矩形结构的支撑架，且支撑架的顶端固定安装有检测模座，所述检测模座的顶部设置有安装槽，且车顶天窗安装于安装槽的内部，所述底座的顶端固定安装有两个驱动机构，且两个驱动机构的顶端均固定安装有支撑板，两个支撑板的顶端之间固定安装有顶板，且顶板的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底部固定安装有压力传感器，且压力传感器的底端固定安装有缓冲机构，所述缓冲机构的底端固定安装有安装架，且安装架的底部固定安装有多个检测模头。

优选的，所述支撑架的顶端开设有四个插槽，且检测模座的底部四角均固定安装有与插槽相适配的插栓。

优选的，所述安装架的底部开设有多个螺纹孔，且检测模头的顶端与螺纹孔相螺接，检测模头的外侧螺接有紧固螺母。

优选的，所述缓冲机构包括弹簧和伸缩杆，且伸缩杆套接于弹簧的内部。

优选的，所述安装架的顶端固定安装两个限位滑杆，且顶板的顶部两侧均固定安装有与限位滑杆滑动连接的限位滑套。

优选的，所述安装架包括倒U型结构的架体和水平设置的板体，所述架体的底部两端均设置有倒T型结构的安装部，且板体的顶部两侧均设置有与安装部相适配的插接部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、在使用时将车顶天窗安装在安装槽的内部，根据生产的天窗的设计强度要求，设定电动推杆的行程，电动推杆带动安装架下降通过检测模头挤压车顶天窗，通过压力传感器观测压力传感器承受压力，且通过驱动机构的设置，可以带动顶板进行运动，进而检测车顶天窗的不同部位承受压力，当车顶天窗出现破损表示车顶天窗强度不合格，整个检测过程简单方便，且可以转换检测位置，提高检测的准确度。