[实用新型]紧凑型后空调箱及车辆

说明书

本实用新型公开了一种紧凑型后空调箱及车辆，涉及汽车空调技术领域。该后空调箱包括壳体和在壳体内沿冷暖风的流通方向依次设置的蒸发器、温度风门组件、加热器和模式风门组件；壳体上设置有插槽，鼓风机、蒸发器和加热器中的至少一个插接在插槽内，安装十分方便；温度风门组件用于控制冷暖风的切换，模式风门组件用于控制冷暖风吹向用户的面部或脚部。该后空调箱集冷暖风的制备、冷暖风的切换及控制冷暖风吹向用户的面部或脚部等多功能于一体，整体结构十分紧凑，占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种紧凑型后空调箱及车辆。

背景技术

SUV和MPV是深受广大消费者欢迎的两款车型。与轿车不同的是，SUV和MPV的内部空间大，可载客数量多。为了使车内乘客在夏季与冬季均能够享受更好的舒适性，后空调箱不可或缺。

然而，对于目前SUV和MPV所用的后空调箱而言，其结构通常较为分散，整体占用空间较大，且后空调箱中鼓风机等主要零部件的安装较为复杂。

基于此，亟需一种紧凑型后空调箱及车辆，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种紧凑型后空调箱及车辆，该种后空调箱结构紧凑，占用空间小，且主要零部件安装简单。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种紧凑型后空调箱，包括：

壳体，所述壳体上设置有插槽；

在所述壳体内沿冷暖风的流通方向依次设置的鼓风机、蒸发器、温度风门组件、加热器和模式风门组件，所述鼓风机、所述蒸发器和所述加热器中的至少一个插接在所述插槽内，所述温度风门组件用于控制所述冷暖风的切换，所述模式风门组件用于控制所述冷暖风吹向用户的面部或脚部。

可选地，所述插槽包括第一插槽、第二插槽和第三插槽，所述鼓风机、所述蒸发器和所述加热器分别插接在所述第一插槽、所述第二插槽和所述第三插槽内。

可选地，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体相互扣合形成安装腔，所述温度风门组件和所述模式风门组件均设置在所述安装腔内。

可选地，所述紧凑型后空调箱还包括鼓风机电机和调速模块，所述调速模块、所述鼓风机电机和所述鼓风机依次电连接。

可选地，所述蒸发器为平行流式蒸发器。

可选地，所述加热器的一侧与所述壳体内所述冷暖风的流动通道内壁间隔设置，以形成冷风通道。

可选地，所述蒸发器和所述加热器之间设置有滑道，所述温度风门组件包括温度风门板，所述温度风门板被配置为沿所述滑道滑动以开启或关闭所述冷风通道。

可选地，所述加热器为暖风芯体或空气PTC。

可选地，所述壳体上设置有吹面口和吹脚口，所述模式风门组件包括模式风门，所述模式风门被配置为能够绕预设轴线转动到第一封堵位置以封堵所述吹面口，且能够绕所述预设轴线转动到第二封堵位置以封堵所述吹脚口。

本实用新型还提供了一种车辆，其包括如上所述的紧凑型后空调箱。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供了一种紧凑型后空调箱及车辆。通过将鼓风机、制冷制热组件、温度风门组件和模式风门组件有序集成在同一壳体内，能够集冷暖风的制备、冷暖风的切换及控制冷暖风吹向用户的面部或脚部等多功能于一体，整体结构十分紧凑，占用空间小。同时，通过在壳体上设置插槽，可将鼓风机等主要零部件插接在插槽内，安装十分方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的紧凑型后空调箱的整体分解结构示意图；