[实用新型]一种折叠式代步车有效
申请号: | 202020722227.8 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212423360U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 潘桢 | 申请(专利权)人: | 昆山速捷金属制品有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 代步 | ||
本实用新型公开了一种折叠式代步车,所述代步车由车头组件、前车架组件、后车架组件、座位组件、转向组件、前轮组件和后轮组件组成,还设有一座位折叠组件,所述座位折叠组件为两根座位管和两根座位横杆连接组成的方形支撑结构,其一端通过一座位固定轴与座位组件底部转动连接,并在座位固定轴的两端设置调整座位组件转动角度的L分度销固定销,另一端通过轴承可转动固定在后车架组件的尾部,所述座位管的下端一侧还转动连接一座位支撑管,所述座位支撑管的另一端与前车架组件一侧的滑槽通过分度销可调整固定连接,本实用新型,对代步车的多个组件进行折叠,其折叠结构简单,折叠后的代步车体积相对较小,改善了现有老年人代步车存在的使用不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及代步车技术领域,特别涉及一种适用于老龄人的折叠式代步车。
背景技术
代步车是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,使用对象为轻度残疾人士及老年人等行动不便但尚未失去行动能力者,以提供便利辅助装置达到提供省力及增加行动及生活空间等目的。因此折叠式的代步车成了方便老人携带和驾驶的主要代步车类型,目前市面上也有不少折叠式的代步车,但折叠结构单一,折叠后的代步车体积仍然较大,不方便老年人出入携带和存放,限制了老年代步车的使用。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种折叠式代步车,该折叠代步车折叠方式简单,折叠后体积小,方便携带和存储。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种折叠式代步车,所述代步车由车头组件、前车架组件、后车架组件、座位组件、转向组件、前轮组件和后轮组件组成,
所述前车架组件的两侧设有滑轨,所述前车架组件和后车架组件之间通过滑轨配合相对闭合或展开;
还设有一座位折叠组件,所述座位折叠组件为两根座位管和两根座位横杆连接组成的方形支撑结构,其一端通过一座位固定轴与座位组件底部转动连接,并在座位固定轴的两端设置调整座位组件转动角度的L分度销固定销,另一端通过轴承可转动固定在后车架组件的尾部,所述座位管的下端一侧还转动连接一座位支撑管,所述座位支撑管的另一端与前车架组件一侧的滑槽通过分度销可调整固定连接;
所述车头组件固定在前车架组件的前端,且在前车架组件的前端设有供转向组件插入的固定件;
所述转向组件的下端设有使转向组件上端90度折叠的折叠机构,且转向组件的底部插入前车架组件前端的固定件中,设置在车头组件底部的车首连接片通过万向节短和万向节长与前轮组件连接,通过转向组件的转动控制前轮组件的转向。
作为本实用新型的进一步改进,所述前车架组件和后车架组件的上表面还分别安装有前外壳和后外壳。
作为本实用新型的进一步改进,所述后车架组件底部安装有用于驱动后轮组件的后桥。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的折叠式代步车采用较为新颖的折叠方式,对代步车的多个组件进行折叠,其折叠结构简单,设计合理,折叠后的代步车体积相对较小,方便老年人携带和存储,改善了现有老年人代步车存在的使用不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型转向组件结构示意图;
图3本实用新型座位折叠组件结构示意图;
图4本实用新型结构底部示意图;
图5本实用新型结构前车架组件示意图;
图6本实用新型结构的折叠过程示意图;
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