[实用新型]一种消音器总成

说明书

本实用新型提供了一种消音器总成，涉及车辆排气系统技术领域。消音器总成包括筒体和隔热罩。筒体与颗粒捕集器连通。隔热罩设置在所述筒体的内部且与所述筒体的内壁连接，所述隔热罩包括设置在所述筒体内部的隔热板以及设置在所述筒体的内壁与所述隔热板之间的端盖，所述端盖和所述隔热板之间形成隔热腔，所述隔热腔内填充隔热材料。本实用新型提供的消音器总成隔热效果好。

技术领域

本实用新型涉及车辆排气系统领域，特别是涉及一种消音器总成。

背景技术

发动机燃烧后排出的气体通过消音器排出，该气体的温度极高，为了避免高温气体经过消音器时产生的热辐射对消音器总成及设置在消音器总成周围的部件造成损坏，现有技术中通常是在消音器的外侧布置隔热罩来解决这一问题。而为了达到排放标准的要求，一般会在消音器与发动机之间加设颗粒捕集器，颗粒捕集器将从发动机排出的气体进行二次燃烧使得排出的气体达到排放标准的要求，但是这就使得进入消音器的气体的温度进一步升高，在这种情况下，现有技术中的隔热罩不能有效阻隔热辐射，会造成消音器总成及其周围的非金属件烤化或燃烧。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种带有隔热效果好的隔热罩的消音器总成。

本实用新型的一个进一步的目的是提供一种结构简单的消音器总成。

特别地，本实用新型提供了一种消音器总成，包括：

筒体，与颗粒捕集器连通；

隔热罩，设置在所述筒体的内部且与所述筒体的内壁连接，所述隔热罩包括设置在所述筒体内部的隔热板以及设置在所述筒体的内壁与所述隔热板之间的端盖，所述端盖和所述隔热板之间形成隔热腔，所述隔热腔内填充隔热材料。

可选地，所述隔热罩与所述筒体通过焊接连接。

可选地，所述隔热材料为玻璃纤维。

可选地，所述端盖和所述隔热板之间的距离大于等于8mm。

可选地，所述端盖和所述隔热板之间的距离为10mm。

可选地，所述筒体上开设有气体进口，所述筒体通过所述气体进口与所述颗粒捕集器连通。

可选地，所述筒体包括：

相对设置的第一端和第二端，所述气体进口设置在靠近所述第一端的位置上。

可选地，所述消音器总成上设置互为对称的两个隔热罩。

可选地，所述隔热罩设置靠近所述筒体的所述第二端的位置上。

可选地，所述隔热罩靠近所述第二端的一个端部向所述筒体的内部弯曲。

本实用新型的方案提供的方案中，气流从发动机的排气口排出后流向颗粒捕集器，在颗粒捕集器中进行二次燃烧，二次燃烧后流进消音器中，气流的热量传递给隔热板，但是因隔热腔中的隔热材料导热性差，所以隔阻了大部分的热量传递至端盖，使得从消音器内部辐射出去的热量大大减小，不会造成消音器总成的外壁及其周边的部件(如空滤器)的烤化或燃烧。

进一步地，还将隔热罩与筒体通过焊接连接。与现有技术中的通过支架将隔热罩安装在筒体外壁的方案相比，可以使得消音器总成的结构简单，在整车中占用空间小，还节约了制造成本。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：