[实用新型]一种车架强度实验装置

权利要求书

1.一种车架强度实验装置，其特征在于，用于测试混合动力全电驱动底盘的车架，所述车架包括两个纵梁、连接设置在两个纵梁之间的横梁和设置在车架中部的起竖油缸支座，车架强度实验装置包括支腿(1)、支撑架(2)、斜拉杆(3)、加载横梁(4)和加载油缸(5)，其中：

所述支腿(1)有四个，两个所述支腿(1)的端部可拆卸连接在一个纵梁远离所述横梁的外侧，两个所述支腿(1)的底部固定设置，另两个所述支腿(1)的端部可拆卸连接在一个纵梁远离所述横梁的外侧，另两个所述支腿(1)的底部固定设置；

所述支撑架(2)设置在所述车架远离所述支腿的底部的一侧，所述支撑架(2)的一端与所述车架的横梁相连接，所述支撑架(2)的另一端与所述斜拉杆(3)的一端相连接，所述斜拉杆(3)的另一端与所述起竖油缸支座相连接；

所述加载油缸(5)有两个，两个所述加载油缸(5)相对布置在所述车架的纵梁远离所述横梁的外侧，两个所述加载油缸(5)的伸缩端通过所述加载横梁(4)相连接，两个所述加载油缸(5)的固定端固定设置。

2.根据权利要求1所述的车架强度实验装置，其特征在于，所述斜拉杆(3)包括上端接头、杆体和下端接头，所述上端接头、所述杆体和所述下端接头一次焊接，所述上端接头与所述支撑架(2)的另一端铰接，所述下端接头与所述起竖油缸支座铰接。

3.根据权利要求1所述的车架强度实验装置，其特征在于，所述支撑架(2)包括第一纵梁(21)、第二纵梁(22)、连接横梁(23)、前安装支座(24)和后安装支座(25)，所述第一纵梁(21)和所述第二纵梁(22)相对布置，所述连接横梁(23)连接设置在所述第一纵梁(21)和所述第二纵梁(22)中部之间，所述前安装支座(24)设置在所述第一纵梁(21)和所述第二纵梁(22)一个端部之间，所述前安装支座(24)与所述斜拉杆(3)的一端相连接，所述后安装支座(25)设置在所述第一纵梁(21)和所述第二纵梁(22)一个端部之间，所述后安装支座(25)与所述车架的横梁相连接。

4.根据权利要求3所述的车架强度实验装置，其特征在于，所述前安装支座(24)与所述斜拉杆(3)的一端铰接，所述后安装支座(25)与所述车架的横梁铰接。

5.根据权利要求3所述的车架强度实验装置，其特征在于，所述第一纵梁(21)、所述第二纵梁(22)和所述连接横梁(23)均为工字钢。

6.根据权利要求5所述的车架强度实验装置，其特征在于，所述第一纵梁(21)、所述第二纵梁(22)和所述连接横梁(23)之间焊接固定。

7.根据权利要求1所述的车架强度实验装置，其特征在于，所述斜拉杆(3)与所述车架平面的夹角与上装起竖的初始角度相同。