[实用新型]一种电源保护系统有效

专利信息
申请号: 202020722613.7 申请日: 2020-05-06
公开(公告)号: CN212413043U 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 范志铭;刘博 申请(专利权)人: 深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司
主分类号: H02M1/088 分类号: H02M1/088;H02M1/32;H02M1/38
代理公司: 深圳市精英专利事务所 44242 代理人: 邓星文
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电源 保护 系统
【说明书】:

实用新型实施例公开了一种电源保护系统,所述电源保护系统包括控制器、微处理器以及桥臂驱动电路;控制器包括防直通保护模块以及输出使能模块,防直通保护模块用于当检测到微处理器发送的桥臂驱动输入信号的上管驱动输入信号以及下管驱动输入信号均为高电平时,将上管驱动输入信号转换为低电平并与下管驱动输入信号相结合从而得到转换为低电平的下管驱动输出信号;输出使能模块用于将上管驱动输入信号的高电平作为上管驱动输出信号,将下管驱动输出信号以及上管驱动输出信号输出至电源保护系统中的桥臂驱动电路,以控制桥臂驱动电路的MOS管的导通。本实用新型实施例能够提高电源保护系统的集成度,有效降低成本,提高产品整体可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电源设备技术领域,尤其涉及一种电源保护系统。

背景技术

随着社会的发展,人们日常生活中对汽车的需求日益增长,而由于资源短缺和环境污染以及使用便利性等问题的存在,电动化汽车已然成为未来汽车行业发展的必然趋势,同时发展电动汽车被世界主要生产国普遍确立为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和转型低碳经济的重要途径。一般电动汽车的电源保护系统包含有多个子配件,如电机控制器、车载充电机、车载DC/DC等电源配件。为了确保各个电源配件的可靠稳定运行,电源保护系统中一般设有相关保护监控电路,如驱动防直通保护电路、过电压过电流保护电路以及看门狗电路等。目前,通常人们一般通过相对应的独立保护电路来实现各个保护或监控功能,而若当保护或监控对象较多时,容易导致电源保护系统的外围分立器件过多,相关电路过于复杂,失效率上升等问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种电源保护系统,其不仅能够提高电源保护系统的集成度,还能有效降低成本,提高产品整体可靠性。

本实用新型实施例提供了一种电源保护系统,其特征在于,所述电源保护系统包括控制器、微处理器以及桥臂驱动电路,所述微处理器通过所述控制器与所述桥臂驱动电路电性相连;

其中,所述控制器包括防直通保护模块以及输出使能模块,所述防直通保护模块用于当检测到所述微处理器发送的桥臂驱动输入信号的上管驱动输入信号以及下管驱动输入信号均为高电平时,将所述上管驱动输入信号转换为低电平并与所述下管驱动输入信号相结合从而得到转换为低电平的下管驱动输出信号;所述输出使能模块用于将所述上管驱动输入信号的高电平作为上管驱动输出信号,将所述下管驱动输出信号以及所述上管驱动输出信号输出至所述电源保护系统中的所述桥臂驱动电路,以控制所述桥臂驱动电路的MOS管的导通。

进一步地,所述防直通保护模块包括第一非门和第一与门,所述输出使能模块包括第二与门以及第三与门;所述微处理器的第一驱动端通过所述第一非门与所述第一与门的第二输入端电性相连,所述微处理器的第一驱动端还与所述第二与门的第一输入端电性相连,所述第二与门的输出端与所述桥臂驱动电路的第一输入端电性相连;所述微处理器的第二驱动端与所述第一与门的第一输入端电性相连,所述第一与门的输出端与所述第三与门的第一输入端电性相连,所述第三与门的输出端与所述桥臂驱动电路的第二输入端电性相连。

进一步地,所述防直通保护模块的数量为两个。

进一步地,所述电源保护系统还包括电流电压采样电路,所述电流电压采样电路包括电流电压采样模块以及比较模块,所述控制器还包括信号锁存模块以及或非门,所述信号锁存模块用于当检测到电流电压采样电路发送的电流电压采样信号为高电平时,将所述电流电压采样信号转换成同为高电平的锁存信号以进行信号锁存;所述信号锁存模块还用于通过或非门将所述锁存信号转换成为低电平的采样输出信号进行输出,以使所述输出使能模块将所述采样输出信号分别与当前的所述上管驱动输出信号和当前的所述下管驱动输出信号相结合,以得到均为低电平的更新后的所述上管驱动输出信号和所述下管驱动输出信号;所述信号锁存模块还用于若检测到所述微处理器发送的第一复位信号,则将所述锁存信号由高电平转换为低电平以得到新的所述锁存信号,并将新的所述锁存信号直接作为所述采样输出信号进行输出。

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