[实用新型]一种气缸连杆同步增力机构有效

专利信息
申请号: 202020722970.3 申请日: 2020-05-06
公开(公告)号: CN212690725U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 刘强;王建新;赵勇;黄敬水;孟海军 申请(专利权)人: 景县诚信铸造模具有限公司
主分类号: F16H21/10 分类号: F16H21/10;F15B15/14
代理公司: 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 代理人: 赵立军
地址: 053514*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 气缸 连杆 同步 机构
【权利要求书】:

1.一种气缸连杆同步增力机构,包括夹紧气缸(1),其特征在于:砂箱(7)外表面两侧底部固定安装砂箱侧面卡槽(16),所述砂箱(7)正反两侧表面固定安装固定杆(9),所述砂箱(7)顶部均匀分布固定安装连接板(13),所述固定杆(9)远离所述砂箱(7)的一侧中间固定安装顶部边杆(11),所述顶部边杆(11)底部固定安装底部边杆(12),所述固定杆(9)顶部固定安装转轴主轴(10),所述砂箱(7)正反外表面中间固定安装抓取手(2),所述连接板(13)顶部中间固定安装安装板(19),所述抓取手(2)通过气缸活塞杆(15)固定连接所述夹紧气缸(1),摆臂(4)一端通过连接块(5)安装所述连杆(6),所述转轴主轴(10)两端活动连接带座轴承(8)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸连杆同步增力机构,其特征在于:所述抓取手(2)顶部通过销连接抓取手接头(14),所述抓取手接头(14)远离所述抓取手(2)的一端通过螺纹固定安装所述气缸活塞杆(15),所述气缸活塞杆(15)远离所述抓取手接头(14)的一端固定安装所述夹紧气缸(1),所述夹紧气缸(1)远离所述气缸活塞杆(15)的一端固定安装气缸固定头(20),所述气缸固定头(20)远离所述夹紧气缸(1)的一端固定安装气缸固定板(21)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸连杆同步增力机构,其特征在于:所述转轴(3)外表面活动连接所述带座轴承(8),所述转轴(3)一端活动安装所述摆臂(4),所述摆臂(4)远离所述转轴(3)的一端固定安装所述连接块(5),所述连接块(5)远离所述摆臂(4)俯一端固定安装所述连杆(6),所述连杆(6)两端固定安装所述连接块(5)。

4.根据权利要求1所述的一种气缸连杆同步增力机构,其特征在于:所述砂箱侧面卡槽(16)顶部固定安装砂箱定位套(17),所述砂箱定位套(17)顶部固定安装砂箱耐磨板(18)。

5.根据权利要求1所述的一种气缸连杆同步增力机构,其特征在于:所述固定杆(9)远离所述砂箱(7)的一端表面底部通过螺钉固定安装所述底部边杆(12),所述固定杆(9)远离所述砂箱(7)的一端表面中间通过螺钉固定安装所述顶部边杆(11)。

6.根据权利要求1所述的一种气缸连杆同步增力机构,其特征在于:所述抓取手(2)顶部中间通过开孔活动安装所述转轴主轴(10),所述转轴主轴(10)两端固定安装所述转轴(3),所述转轴主轴(10)两端活动连接所述带座轴承(8)。

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