[实用新型]一种汽轮机的防护机构有效
申请号: | 202020723513.6 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN211975074U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王雲海 | 申请(专利权)人: | 王雲海 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 张会会 |
地址: | 735019 甘肃省酒泉市肃州区玉*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 防护 机构 | ||
1.一种汽轮机的防护机构,包括汽轮机防护罩(1),所述汽轮机防护罩(1)的外侧设有U形架(3),U形架(3)的顶部固定连接有电动葫芦提升机(2),电动葫芦提升机(2)上的钢丝绳延伸至U形架(3)内并固定连接有U形座(4),其特征在于,所述汽轮机防护罩(1)的两侧均焊接有两个圆钢套(16),U形架(3)的两侧内壁上均滑动安装有滑块(6),两个滑块(6)相互靠近的一侧之间固定连接有两个横杆(7),两个横杆(7)中位于上方的一个横杆(7)的顶部与U形座(4)的底部固定连接,两个滑块(6)相互靠近的一侧均转动安装有螺杆(8),两个螺杆(8)相互靠近的一端相焊接,两个螺杆(8)的螺纹旋向相反,两个螺杆(8)位于两个横杆(7)之间,螺杆(8)上螺纹套设有螺母(9),且螺母(9)的顶部和底部均焊接有矩形滑套(10),矩形滑套(10)活动套设在对应的横杆(7)上,四个矩形滑套(10)中位于下方的两个矩形滑套(10)的底部均固定连接有两个L形卡杆(11),左右相对的两个L形卡杆(11)对称设置,L形卡杆(11)的一端延伸至对应的圆钢套(16)内并设为锥形结构,L形卡杆(11)与对应的圆钢套(16)相卡装,两个螺杆(8)中的一个螺杆(8)上固定套设有第一伞形齿轮(12),位于上方的一个横杆(7)的顶部固定安装有驱动电机(13),驱动电机(13)位于U形座(4)内,驱动电机(13)的输出轴延伸至两个横杆(7)之间并固定连接有第二伞形齿轮(14),第二伞形齿轮(14)与第一伞形齿轮(12)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构,其特征在于,所述U形架(3)的底部两侧均转动安装有多个行走轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构,其特征在于,所述U形架(3)的两侧内壁上均固定连接有两个T形滑轨(5),两个滑块(6)相互远离的一侧均开设有顶部和底部为开口设置的T形滑槽,且T形滑槽与对应的T形滑轨(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构,其特征在于,所述矩形滑套(10)的四侧内壁上均嵌套有两个防磨滚珠(15),横杆(7)位于对应的同一个矩形滑套(10)内的八个防磨滚珠(15)之间,防磨滚珠(15)与对应的横杆(7)的外侧滚动接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构,其特征在于,两个滑块(6)相互靠近的一侧均固定连接有轴承,且轴承的内圈内侧与对应的螺杆(8)的外侧焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构,其特征在于,所述第一伞形齿轮(12)的一侧设有第一圆孔,且第一圆孔的侧壁与一个螺杆(8)的外侧焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机的防护机构,其特征在于,位于上方的一个横杆(7)的顶部开设有第二圆孔,所述驱动电机(13)的输出轴位于第二圆孔内,第二圆孔的侧壁与驱动电机(13)的输出轴外侧不接触。
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