[实用新型]一种轮边减速桥半轴导向结构及轮边减速驱动桥总成有效
申请号: | 202020724322.1 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212499738U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 赵洋;朱兴龙;冯涛;张国卫 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60B35/16 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 姜姗姗 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 桥半轴 导向 结构 驱动 总成 | ||
1.一种轮边减速桥半轴导向结构,其特征在于:包括滚针轴承组(2)、桥壳(1)、卡环(7)和半轴及太阳轮总成(3),所述的桥壳(1)端部的内径为阶梯孔,所述的滚针轴承组(2)安装在桥壳的阶梯孔内,滚针轴承组(2)套置在半轴及太阳轮总成(3)的半轴(4)的轴径上,所述的半轴及太阳轮总成(3)中太阳轮(6)的圆柱齿与驱动桥总成的五个行星轮(8)的圆柱齿啮合;太阳轮(6)与滚针轴承组(2)之间的半轴上套置有钢丝挡圈(5),钢丝挡圈(5)抵靠在太阳轮(6)与滚针轴承组(2)的端面上,半轴及太阳轮总成(3)中半轴(4)的花键轴与半轴齿轮的花键孔连接,所述的卡环(7)装入半轴(4)的矩形环槽,端面与太阳轮(6)的端面贴合限位。
2.如权利要求1所述的一种轮边减速桥半轴导向结构,其特征在于:所述的太阳轮(6)与滚针轴承组(2)之间的半轴上开设有环形凹槽。
3.如权利要求1所述的一种轮边减速桥半轴导向结构,其特征在于:所述的钢丝挡圈(5)安装在环形凹槽内。
4.一种轮边减速驱动桥总成,其特征在于:应用如权利要求1所述的一种轮边减速桥半轴导向结构。
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