[实用新型]一种可调节的钢管焊接固定架有效
申请号: | 202020724949.7 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212526688U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 钟戈亮;汤晓峰 | 申请(专利权)人: | 汤晓峰 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 曾凤云 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 钢管 焊接 固定 | ||
1.一种可调节的钢管焊接固定架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的中部插接有轴承(2),所述轴承(2)的内壁固定连接有支柱(3),所述支柱(3)的上表面固定连接有第一弧形固定架(4),所述第一弧形固定架(4)上表面的前侧插接有T形滑块(5),所述T形滑块(5)正面的顶部固定连接有合页(6),所述合页(6)背面的顶部与第二弧形固定架(7)的正面固定连接,所述第二弧形固定架(7)上表面的前侧和后侧均插接有螺纹杆(8),所述底座(1)的内底部设置有升降轮装置(9),所述升降轮装置(9)包括第一齿轮(901),所述第一齿轮(901)的后侧与第二齿轮(902)啮合,所述第一齿轮(901)的前侧与第二齿轮(902)的后侧均与第三齿轮(903)啮合,所述第一齿轮(901)的右侧面插接有第一转动杆(904),所述第一转动杆(904)的右端固定连接有转动座(905),所述转动座(905)右侧面的中部插接有把手(906),所述第二齿轮(902)与第三齿轮(903)的右侧面均插接有第二转动杆(907),所述第三齿轮(903)的外侧面与升降齿条(908)啮合,所述升降齿条(908)的外侧面固定连接有升降柱(909),所述升降柱(909)的左侧面和右侧面均固定连接有卡条(910),所述升降柱(909)的下表面固定连接有轮毂(911),所述底座(1)左侧面的顶部固定连接有卡座(10),所述卡座(10)的内侧面插接有拉手(11),所述底座(1)右侧面的中部转动连接有卡柱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的钢管焊接固定架,其特征在于:所述T形滑块(5)外侧面的顶部和底部均固定连接有卡块,螺纹杆(8)的底端穿过第二弧形固定架(7)的上表面并穿过第一弧形固定架(4)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的钢管焊接固定架,其特征在于:所述第一弧形固定架(4)与第二弧形固定架(7)的内壁均设置有防滑保护层,防滑保护层采用橡胶材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的钢管焊接固定架,其特征在于:所述底座(1)的下表面开设有升降槽,升降槽的深度为升降柱(909)高度的二倍。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的钢管焊接固定架,其特征在于:所述底座(1)的内顶部设置有固定柱,轴承(2)外表面的中部开设有通孔,通孔的数量为八组,通孔的尺寸与固定柱的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的钢管焊接固定架,其特征在于:所述转动座(905)外表面的顶部开设有卡槽,卡槽的深度为卡柱(12)高度的三分之一。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汤晓峰,未经汤晓峰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020724949.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种桥梁施工用材料升降装置
- 下一篇:一种阻燃耐低温高压二氧化碳软管