[实用新型]一种曲面自适应超声波除冰装置有效
申请号: | 202020725360.9 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212494349U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 梅杰;罗瑞良;陈叙;郭金雨;刘道龙;田露;周欣;徐小荃 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B08B7/02 | 分类号: | B08B7/02;E01H5/12 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲面 自适应 超声波 除冰 装置 | ||
本实用新型公开了一种曲面自适应超声波除冰装置,包括高度调节机构、微调机构以及除冰组件,高度调节机构包括固定板、安装板及高度调节装置,高度调节装置的一端与固定板连接,高度调节装置的另一端与安装板连接;微调机构包括若干个微调装置,各个微调装置均安装于安装板上,各个微调装置均具有一可转动的伸缩端;除冰组件包括若干个与各个微调装置一一对应的超声波换能器,各个超声波换能器均固定于对应的伸缩端的自由端。本实用新型的有益效果是:通过高度调节机构调节安装板的高度,使安装板上的超声波换能器接触到待除冰设施的表面,再通过微调装置调节超声波换能器的高度和角度,使其紧密贴合于待除冰设施的表面,提高了超声波除冰效率。
技术领域
本实用新型涉及超声波除冰技术领域,尤其是涉及一种曲面自适应超声波除冰装置。
背景技术
在我国北方大部分地区和一些高海拔的南方山区,冬季气温经常处于0 摄氏度以下,在此种条件下,道路以及一些民用和军用设备,比如汽车、风力发电机、飞机等,长时间暴露于在室外,容易产生结冰现象。道路表面结冰后,经过的车辆碾压会形成坚硬的冰层,且结冰后路面摩擦系数降低,车辆制动打滑,严重影响行车安全,是冬季交通事故的主要原因;设备表面结冰会影响设备的工作效率或间接导致设备的损坏,从而造成巨大的经济损失。对于这类路面和设备表面经常出现严重的结冰,如何安全、高效、节能地去除附冰即是一个关键的问题。
目前,现有的超声波除冰装置大多不具备曲面自适应功能,当需要对表面不平整的设施进行除冰作业时,超声波换能器无法与待除冰设施的表面紧密贴合,造成超声波能量泄露,除冰效果不佳。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种具备曲面自适应功能的超声波除冰装置。
一种曲面自适应超声波除冰装置,包括:高度调节机构、微调机构以及除冰组件,
所述高度调节机构包括固定板、安装板及高度调节装置,所述高度调节装置的一端与所述固定板连接,所述高度调节装置的另一端与所述安装板连接;
所述微调机构包括若干个微调装置,各个所述微调装置均安装于所述安装板上,各个所述微调装置均具有一可转动的伸缩端;
所述除冰组件包括若干个与各个所述微调装置一一对应的超声波换能器,各个所述超声波换能器均固定于对应的所述伸缩端的自由端。
与现有技术相比,本实用新型提出的技术方案的有益效果是:通过高度调节机构调节安装板的高度,使安装板上的超声波换能器接触到待除冰设施的表面,再通过微调装置调节对应的超声波换能器的高度和角度,使其适应曲面不同位置的斜率,从而使各个超声波换能器均紧密贴合于待除冰设施的表面,大大提高了超声波除冰效率。
附图说明
图1是本实用新型提供的曲面自适应超声波除冰装置的一实施例的立体结构示意图;
图2是图1中的曲面自适应超声波除冰装置的主视图;
图3是图2中剖面A-A的剖视图;
图4是图1中的除冰组件的结构示意图;
图5是图4中的除冰组件的主视图;
图6是图5中剖面B-B的剖视图;
图中:1-高度调节机构、2-微调装置、3-超声波换能器、11-固定板、 12-安装板、13-高度调节装置、131-轴承座、132-轴承、133-带轮、134- 螺母、135-丝杆、136-步进电机、137-同步带、14-导杆、15-顶板、21-第一轴套、22-第一转轴、23-安装环、24-第二转轴、25-第二轴套、26-套筒、 27-弹簧。
具体实施方式
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