[实用新型]扒煤机接口装置

说明书

本实用新型请求保护的扒煤机接口装置，包括输送带支架、及设于输送带支架上的输送带；扒煤机接口装置还包括侧栏板、后栏板、第一驱动件及第二驱动件；侧栏板及后栏板位于输送带的上方，其中侧栏板设于输送带的两侧，且侧栏板以滑动连接的方式连接于输送带支架，后栏板贴靠于侧栏板向下倾斜的一侧端部；第一驱动件能够驱动侧栏板沿输送带支架的方向向下移动；第二驱动件能够驱动后栏板沿侧栏板的方向向上移动。本实用新型能够用侧栏板及后栏板组成的栏板结构，对由火车车厢掉落的煤料起到防护，确保火车车厢掉落的煤料能够全部掉落至输送带，进而起到防止煤料的浪费及环境的污染，具有降低成本的作用。

技术领域

本实用新型属于扒煤机相关的技术领域，特别是涉及一种扒煤机接口装置。

背景技术

盛装有煤料的火车车厢卸料的过程中，通常采用扒煤机盛接车厢厢门打开后掉落的煤料，并将盛接的煤料运输至目标地，以此实现对火车车厢的卸料。

目前，现有的扒煤机用输送带传动机构盛接由车厢掉落的煤料时，掉落的煤料通常会从输送带传动机构上掉落，从而引发煤料的浪费，及环境的污染，且对掉落至输送带传动机构外围的煤料清理较为困难，从而增加了对应的成本。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中存在的技术问题，提供一种扒煤机接口装置。

具体地，一种扒煤机接口装置，包括输送带支架、及设于所述输送带支架上的输送带；所述扒煤机接口装置还包括侧栏板、后栏板、第一驱动件及第二驱动件；所述侧栏板及所述后栏板位于所述输送带的上方，其中所述侧栏板设于所述输送带的两侧，且所述侧栏板以滑动连接的方式连接于所述输送带支架，所述后栏板贴靠于所述侧栏板向下倾斜的一侧端部；所述第一驱动件能够驱动所述侧栏板沿所述输送带支架的方向向下移动；所述第二驱动件能够驱动所述后栏板沿所述侧栏板的方向向上移动。

作为本实用新型的优选方案，所述侧栏板包括分居于所述输送带两侧的第一栏板和第二栏板、及用于连接所述第一栏板及所述第二栏板的连接板，所述后栏板贴靠于所述连接板设置。

作为本实用新型的优选方案，所述第一栏板及所述第二栏板之间的间距自远离所述输送带的方向逐渐增大。

作为本实用新型的优选方案，所述后栏板的长度大于所述连接板的长度。

作为本实用新型的优选方案，所述第一驱动件为第一油缸，所述输送带支架固接有支座，所述第一栏板或者所述第二栏板上固接有靠座，所述第一油缸与所述支座及所述靠座连接固定。

作为本实用新型的优选方案，所述第一栏板及/或所述第二栏板上延伸凸板，所述延伸凸板邻近所述连接板设置。

作为本实用新型的优选方案，所述延伸凸板的横截面呈三角形。

作为本实用新型的优选方案，所述后栏板的两端分别连接有连杆，两个所述连杆在远离所述后栏板的一侧端部分别以铰接的方式连接于所述第一栏板或者所述第二栏板，且所述侧栏板能够通过所述连杆带动所述后栏板沿所述输送带支架的方向移动。

作为本实用新型的优选方案，所述第一栏板及所述第二栏板上固接有滑块，所述第一栏板及所述第二栏板通过所述滑块滑动连接于所述输送带支架；及，两个所述连杆分别通过铰链铰接于对应的所述滑块。

作为本实用新型的优选方案，所述第二驱动件为第二油缸，所述第二油缸的缸体部以摆动连接的方式连接于所述输送带支架，伸缩杆部以铰接的方式连接于所述后栏板。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：