[实用新型]飞轮壳砂芯模具

说明书

本实用新型的一种飞轮壳砂芯模具，包括下模板，所述下模板上开设有用于成型飞轮壳砂芯的型腔；所述型腔内开设有接合凹槽，所述接合凹槽内开设有多个贯穿所述下模板的下排气孔；所述接合凹槽内可分离的设置有镶件，所述镶件包括接合底座，所述接合底座适于紧密贴合于所述接合凹槽内，所述接合底座上设置有多个凸块，所述凸块之间形成有沟壑，所述凸块适于成型飞轮壳砂芯的凹陷，所述沟壑适于成型所述飞轮壳砂芯的加强筋；所述沟壑处开设有多个贯穿所述接合底座的上排气孔，且所述上排气孔连通所述下排气孔。具有结构简单，加工难度小，成型质量高，且成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及飞轮壳砂芯模具。

背景技术

砂芯是铸造生产中用于制造型芯的材料，由铸造砂、型砂粘结剂等组成。如图1所示，为一飞轮壳砂芯(100)，该砂芯内侧上遍布有众多加强筋(101)，部分加强筋(101)之间形成较深的凹陷(102)；由于凹陷的存在，在浇筑过程中，凹陷两侧的加强筋存在无法注满的问题，影响产品质量；而且由于加强筋众多，浇筑中会因为排气不顺畅在砂芯表面形成气泡，导致成型后的砂芯表面坑坑洼洼，同样影响产品质量。

因此，如何对现有的飞轮砂芯模具进行改进，使其克服上述缺点，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种结构简单，加工难度小，成型质量高，且成本低的飞轮壳砂芯模具。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种飞轮壳砂芯模具，包括下模板，所述下模板上开设有用于成型飞轮壳砂芯的型腔；其特征在于：所述型腔内开设有接合凹槽，所述接合凹槽内开设有多个贯穿所述下模板的下排气孔；所述接合凹槽内可分离的设置有镶件，所述镶件包括接合底座，所述接合底座适于紧密贴合于所述接合凹槽内，所述接合底座上设置有多个凸块，所述凸块之间形成有沟壑，所述凸块适于成型飞轮壳砂芯的凹陷，所述沟壑适于成型所述飞轮壳砂芯的加强筋；所述沟壑处开设有多个贯穿所述接合底座的上排气孔，且所述上排气孔连通所述下排气孔。

作为改进，每条所述沟壑处还开设有排气槽，所述排气槽连通至所述上排气孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：镶件的分体设置，一方面用于合理成型砂芯的凹陷处所在的加强筋部分。另一方面，为了保证成型质量，开设排气孔是必然选择；若镶件与下模板一体的话，且不说加工成本会大大增加，排气孔的开设也存在很大难度，而且一个排气孔的加工误差可能会导致整个模具报废，得不偿失；因此设置了分体的镶件，用于节约成本，降低加工难度，控制加工风险。另外，排气槽的设置能进一步排尽气体，保证砂芯表面的成型质量。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例涉及的飞轮壳砂芯的立体结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个优选实施例成型飞轮壳砂芯时的结构示意图。

图3是根据本实用新型的一个优选实施例的立体结构示意图；

图4是根据本实用新型的一个优选实施例的爆炸视图；

图5是根据本实用新型的一个优选实施例中镶件的立体结构示意图；

图6是根据本实用新型的一个优选实施例中镶件的俯视图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。