[实用新型]一种汽车零部件加工翻转设备

说明书

本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，尤其为一种汽车零部件加工翻转设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有固定架，所述工作台的顶部设有双轴电机，所述双轴电机的输出端均固定连接有第一转杆，两个所述第一转杆的端部均固定连接有第一皮带轮。本实用新型通过双轴电机、第一转杆、第二转杆、传动带、第一皮带轮和第二皮带轮之间的相互配合，是为了提高该装置的翻转效果，在调整角度位置时会更精确，工作效率会更高，避免了人工操作效率较低的问题，设置螺纹杆、限位板、滑套、弹簧和限位杆之间的配合使用，是为了提高对环状零件的固定效果，使得环状零件在进行加工时更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件加工翻转设备。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车的零部件较多，汽车生产工序较为复杂，不同的汽车零部件加工过程也不同，部分汽车零部件在加工过程中，需要使用翻转设备将零件翻转，以便于零件能够更好的被加工。

但是现有的加工翻转设备存在以下问题：

1、在进行使用时，经常会有一些工序需要将汽车零部件旋转任意角度，由于缺少专有设备，通常使用人工手动操作来完成，操作人员劳动强度大，工作效率低，很难调整到精准的角度位置，严重影响产品质量及工作效率；

2、汽车零部件在进行加工时，汽车中环状零件数量都很大而且体积也较小，由于缺少相应的固定机构，在翻转过程中，很难将汽车零部件固定牢固，使得汽车零部件容易在翻转过程中掉落。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工翻转设备，解决了现有的翻转设备效率较低和对环状零件缺少相应固定机构的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工翻转设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有固定架，所述工作台的顶部设有双轴电机，所述双轴电机的输出端均固定连接有第一转杆，两个所述第一转杆的端部均固定连接有第一皮带轮，所述固定架的内侧均通过轴承转动连接有第二转杆，两个所述第二转杆的表面固定连接有第二皮带轮，两个所述第一皮带轮与第二皮带轮的表面转动连接有传动带，两个所述第二转杆的端部均固定连接有限位框，所述限位框的内侧固定连接有限位杆，所述限位杆的表面滑动连接有滑套，所述限位杆的表面套接有弹簧，所述滑套的表面固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的端部固定连接有夹板，所述限位板的另一侧通过轴承转动连接有螺纹杆，所述限位框的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的前表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁滑动连接有抽屉，所述抽屉的表面设有把手，所述螺纹杆的另一端固定连接有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧与抽屉的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架的内侧固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有鼓风机，所述鼓风机的顶部固定连接有吹风管，所述吹风管的端部固定连接有吹风板，所述吹风板的一端与连接板的顶部固定连接，所述吹风板的另一端与固定架的内顶侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双轴电机的底部固定连接有连接座，连接座的底部与工作台的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹板均为半弧形状，两个所述夹板的内壁设有橡胶垫。

(三)有益效果