[实用新型]一种船舶建造中螺丝端头修短后倒角用的工装有效

专利信息
申请号: 202020727879.0 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN212980495U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 楼毅军;赵俊杰;夏国根 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: B63B73/00 分类号: B63B73/00;B63B73/60
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 张文玄;周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 建造 螺丝 端头 修短后 倒角 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种船舶建造中螺丝端头修短后倒角用的工装,所述工装包括:电动钻;连接杆,所述连接杆的一端与所述电动钻的钻头连接;套筒,所述套筒为空心的锥体,所述套筒与所述连接杆的另一端连接,所述套筒包括粗糙度Ra大于100的用来抵靠8MM‑12MM规格螺丝端头的内侧壁。本实用新型的有益效果为。

技术领域

本实用新型属于船舶建造领域,具体涉及一种船舶建造中螺丝端头修短后倒角用的工装。

背景技术

设备安装需要使用螺丝,很多时候,施工人员领用的螺丝不匹配,长的螺丝实际安装需要修短,但是修切短的螺丝端头平直在安装螺母时因端头没有倒角不容易上螺帽,同时端头平直存在快口,易划伤手指,为螺丝倒角在找车床加工费时费力。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种船舶建造中螺丝端头修短后倒角用的工装,本实用新型的部分实施例能够适用于8MM-12MM规格螺丝端口倒角,使用方便,且成本低廉。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种船舶建造中螺丝端头修短后倒角用的工装,所述工装包括:电动钻;连接杆,所述连接杆的一端与所述电动钻的钻头连接;套筒,所述套筒为空心的锥体,所述套筒与所述连接杆的另一端连接,所述套筒包括粗糙度Ra大于100的用来抵靠8MM-12MM规格螺丝端头的内侧壁。

优选地,所述内侧壁的表面为砂砾状。

优选地,所述内侧壁固定磨砂纸,所述磨砂纸的粗糙面朝向外部。

优选地,所述套筒与所述连接杆之间焊接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:适用于8MM-12MM规格螺丝端口倒角,使用方便,且成本低廉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示,本实施例提供一种船舶建造中螺丝端头修短后倒角用的工装,工装包括:电动钻;连接杆1,连接杆的一端与电动钻的钻头连接;套筒2,套筒为空心的锥体,套筒与连接杆的另一端连接,套筒包括粗糙度Ra大于100的用来抵靠8MM-12MM规格螺丝端头的内侧壁。

内侧壁的表面为砂砾状。

内侧壁固定磨砂纸,磨砂纸的粗糙面朝向外部。

套筒与连接杆之间焊接。

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