[实用新型]一种汽车行李舱地毯有效
申请号: | 202020728419.X | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212243211U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 严兵 | 申请(专利权)人: | 淮安易安信汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01;B60N3/04;B32B3/08;B32B5/24;B32B33/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 223100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李舱 地毯 | ||
本实用新型公开的属于地毯技术领域,具体为一种汽车行李舱地毯,包括装饰层,所述装饰层的后端缝制有海绵层,所述海绵层的后端缝制有无纺布层,所述装饰层、海绵层和无纺布层的外边缘之间缝制有橡胶包边,所述橡胶包边前侧的上下边框均匀开设有母孔,所述橡胶包边的前侧均匀支撑有连接条,所述连接条后侧的上下部均粘接有与母孔位置对应的子扣,所述子扣扣接在对应的母孔中,所述连接条后侧的内侧嵌套有活性炭层,所述连接条的前侧均匀开设有与活性炭层位置对应的通气孔的,所述橡胶包边的边角为圆角结构,本装置结构强度高,长时间使用后不易损坏,且可以吸收行李舱内的异味和空气中的水分。
技术领域
本实用新型涉及地毯技术领域,具体为一种汽车行李舱地毯。
背景技术
汽车作为人们日常生活中常用的交通工具,人们的生活已经越来越离不开它了,汽车的行李舱空间很大,可以存放很多物品,在行李舱的内腔底部往往会垫有地毯,以确保行李舱的整洁,因此对于地毯的质量好坏就有一定的要求。
现有的行李舱地毯存在着长时间使用后容易被挤压变形损坏,且由于行李舱是相对封闭空间长时间使用容易存留异味的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车行李舱地毯,以解决上述背景技术中提出的长时间使用后容易被挤压变形损坏,且由于行李舱是相对封闭空间长时间使用容易存留异味的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车行李舱地毯,包括装饰层,所述装饰层的后端缝制有海绵层,所述海绵层的后端缝制有无纺布层,所述装饰层、海绵层和无纺布层的外边缘之间缝制有橡胶包边,所述橡胶包边前侧的上下边框均匀开设有母孔,所述橡胶包边的前侧均匀支撑有连接条,所述连接条后侧的上下部均粘接有与母孔位置对应的子扣,所述子扣扣接在对应的母孔中,所述连接条后侧的内侧嵌套有活性炭层,所述连接条的前侧均匀开设有与活性炭层位置对应的通气孔。
优选的,所述橡胶包边的边角为圆角结构。
优选的,所述连接条的上下端分别与橡胶包边的上下端齐平。
优选的,所述海绵层的厚度值为装饰层厚度值的两倍。
优选的,所述活性炭层的后侧与装饰层的前侧之间的间距值为1-2mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)橡胶包边加上连接条配合可以避免装置被挤压变形损坏,结构强度更高;
2)均匀设置的连接条可以防止上方存放的物品在汽车行驶时由于惯性而侧翻;
3)海绵层可以吸收一定的水分防止行李舱内受潮,活性炭层通过通气孔可以将行李舱内的异味吸收,避免行李舱内残留异味。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型连接条后视图;
图3为本实用新型左半部剖视放大图。
图中:1装饰层、2橡胶包边、3海绵层、4无纺布层、5连接条、6活性炭层、7子扣、8通气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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