[实用新型]一种保暖型汽车地毯有效
申请号: | 202020728438.2 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212243084U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 严兵 | 申请(专利权)人: | 淮安易安信汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;H05B3/28;A61H39/04;A61H39/00;A61N2/08 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 223100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保暖 汽车 地毯 | ||
本实用新型公开的属于地毯技术领域,具体为一种保暖型汽车地毯,包括地毯本体,所述地毯本体前侧的左右部均粘接有鞋套,所述地毯本体的内部缝制缝制有碳纤维加热板,所述碳纤维加热板顶部的左右侧分别一体成型有导热片,所述导热片的另一端套接有磁石片,所述导热片与鞋套的位置对应,所述碳纤维加热板的另一端焊接有导线,所述导线的另一端贯穿地毯本体的外边缘并延伸到地毯本体的下方,所述导线的另一端连接有碳纤维加热器,所述鞋套的上部均匀开设有透气孔,所述鞋套的内侧均匀粘接有绒毛,所述地毯本体的外边缘为橡胶制长方形框体,所述碳纤维加热板和导热片的连接处粘接有导热胶层,本装置具有保暖功能,且将脚放上去的舒适度更高。
技术领域
本实用新型涉及地毯技术领域,具体为一种保暖型汽车地毯。
背景技术
汽车作为人们日常生活中的常用代步工具,其主体结构包括发动机舱、车轮、操作台、座椅和行李舱等,其中座椅作为乘客乘坐的装置,为了增加乘客乘坐的舒适度,往往会在座椅前侧下方铺设一张地毯,以提高乘客脚部的舒适度。
但现有的地毯存在着不具有保暖功能,且将脚放上去的舒适度不够高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种保暖型汽车地毯,以解决上述背景技术中提出的不具有保暖功能,且将脚放上去的舒适度不够高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种保暖型汽车地毯,包括地毯本体,所述地毯本体前侧的左右部均粘接有鞋套,所述地毯本体的内部缝制缝制有碳纤维加热板,所述碳纤维加热板顶部的左右侧分别一体成型有导热片,所述导热片的另一端套接有磁石片,所述导热片与鞋套的位置对应,所述碳纤维加热板的另一端焊接有导线,所述导线的另一端贯穿地毯本体的外边缘并延伸到地毯本体的下方,所述导线的另一端连接有碳纤维加热器。
优选的,所述鞋套的上部均匀开设有透气孔。
优选的,所述鞋套的内侧均匀粘接有绒毛。
优选的,所述地毯本体的外边缘为橡胶制长方形框体。
优选的,所述碳纤维加热板和导热片的连接处粘接有导热胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)将脚放在鞋套里,可以进行一定的保暖,开启碳纤维加热器进行加热可以进一步增强保暖性;
2)磁石片对应对脚底的穴位,在加热的同时能够增加交底的舒适度;
3)绒毛可以辅助增加脚部的舒适度,透气孔可以避免脚部过于闷热。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型俯视图。
图中:1地毯本体、2鞋套、3碳纤维加热板、4导热片、5磁石片、6导线、7碳纤维加热器、8绒毛、9透气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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