[实用新型]一种油气润滑油管的可视化结构及短应力轧机

说明书

本实用新型提供了一种油气润滑油管的可视化结构及短应力轧机，采用合理的结构，能够直观的获取通过的润滑油的流量和流速，进而避免了轴承损坏，进而在不影响生产效率的前提下使得成本不会增加；包括用于进行观察通过的润滑油的流量和流速的观察部，通过第一连接部与轴承箱连接，通过第二连接部与胶管连接；本实用新型提出的油气润滑油管的可视化结构能够及时有效的获知润滑油的传输情况，避免出现供油不畅导致轴承烧毁的问题。

技术领域

本实用新型涉及油气润滑油管的可视化结构技术领域，尤其是涉及一种油气润滑油管的可视化结构及短应力轧机。

背景技术

油气润滑，被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，大大延长了摩擦副的使用寿命。

短应力轧机上已经应用了油气润滑，而短应力轧机分布使用非透明油管，其优点是能避免红钢烫伤和环境温度高的问题。但是在实际应用过程中由于结构的限制，管路内部是否有润滑油通过无法实时掌控，进而造成供油不畅导致的轴承烧损问题时有发生，烧损不但影响生产效率，同时更换轴承同样造成了成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气润滑油管的可视化结构及短应力轧机，该油气润滑油管的可视化结构采用合理的结构，能够直观的获取通过的润滑油的流量和流速，进而避免了轴承损坏，进而在不影响生产效率的前提下使得成本不会增加；

本实用新型提供一种油气润滑油管的可视化结构，包括：

用于进行观察通过的润滑油的流量和流速的观察部，通过第一连接部与轴承箱连接，通过第二连接部与胶管连接。

作为进一步的技术方案，观察部为观察管。

优选的，观察管为透明PVC管。

优选的，观察管为PVC管，且在观察管上设置有观察窗。

作为进一步的技术方案，观察管包括：

第一连接段，一端与第一连接部连接，另一端与弧形段连接；

弧形段，一端与第一连接段连接，另一端与第二连接段连接；

第二连接段，一端与弧形段连接，另一端与第二连接部连接。

作为进一步的技术方案，还包括：

流量检测装置，设置观察部、第一连接部或第二连接部上。

作为进一步的技术方案，还包括：

流速检测装置，设置在观察部、第一连接部或第二连接部上。

优选的，第一连接部为快接头。

优选的，第二连接部为快接头。

本实用新型还提出了一种短应力轧机，包括油气润滑油管的可视化结构，第一连接部与轴承箱连接，第二连接部与胶管连接。

本实用新型的技术方案通过第一连接部和第二连接部将观察部连接在轴承箱和胶管之间，当润滑油依次经过第二连接部、观察部和第一连接部时能够通过观察部获取通过的润滑油流量或流速，进而获知进入到轴承箱的润滑油的情况，进而能够及时有效的获知润滑油的传输情况，避免出现供油不畅导致轴承烧毁的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。